Антонов представил в Ле Бурже новый АН-158

Украинское государственное предприятие Антонов продемонстрировало на французском авиасалоне Paris Air Show-2011, который в эти дни проходит в Ле Бурже, свой новый продукт - Ан-158 - региональный реактивный самолет, предназначенный для перевозки 99 пассажиров на расстояния до 4000 км. Это первый самолет объединенного АНТК им.Антонова и Киевского авиационного завода Авиант.
Как сообщает Министерство инфраструктуры, самолет Ан-158 уже завершил сертификационную программу испытаний и начал испытания по расширению условий эксплуатации. В феврале 2011 года Ан-158 выполнил 16 полетов в Иране, доказав свою способность базироваться на аэродромах, расположенных на высоте 2200 м над уровнем моря.
По мнению украинских авиапроизводителей, для мировых авиакомпаний Ан-158 станет дополнением своего предшественника Ан-148, на базе которого он создан. У обоих самолетов единые основные системы, двигатели, оборудование кабины экипажа и системы управления. У них общая система технического оборудования и ремонта, система подготовки и обучения экипажей, позволяющий эксплуатантам этих самолетов снизить затраты на обслуживание, ремонт и обучение.
Вместе с тем, Ан-158 превосходит Ан-148 по количеству пассажиров (99 против 85), объемом багажных отделений, экономичностью перевозок.
Сейчас ГП Антонов работает над дальнейшим развитием Ан-148 и Ан-158, в частности, над вариантом повышенного комфорта Ан-168.
В целом планируемый объем продаж самолетов Ан-148/-158/-168 и их модификаций коммерческого и специального назначения на уровне 500 единиц. Основными рынками Ан-148/-158/-168 являются Россия, Украина, другие страны СНГ, Латинской Америки и Ближнего Востока.
В рамках авиасалона ГП Антонов и лизинговая компания ОАО Илюшин Финанс подписали контракт на поставку десяти самолетов Ан-158.
Илюшин Финанс является стартовым заказчиком самолетов Ан-158. Сумма контракта - около $300 млн.
Согласно договору, самолеты Ан-158 будут построены для лизинговой компании в период с 2012 по 2014 года на Серийном заводе Антонов. При этом ГП Антонов предоставлен пакет гарантий по эксплуатации и послепродажного обслуживания воздушных судов, в частности, гарантии надежности, регулярности вылетов, летно-технических и ресурсных характеристик.
В настоящее время Илюшин Финанс сформировала портфель заказов и опционов на 150 самолетов Ан-148 и Ан-158 для российских и зарубежных авиакомпаний.
Ан-158 - региональный реактивный самолет, предназначенный для перевозки до 99 пассажиров на расстоянии до 4000 километров. Он разработан на базе регионального реактивного самолета Ан-148. Имея лучшие характеристики своего предшественника, Ан-158 сможет выполнять полеты днем и ночью, в любое время года, в простых и сложных метеоусловиях, при температурах окружающего воздуха от -55 до +45 градусов, на аэродромах, расположенных на высотах от -300 до 3000 метров над уровнем моря и на международных трассах.
Материалы по теме:
-
16.05.2012 15:28
-
15.05.2012 07:28
-
14.05.2012 16:28
Европейский нефтерынок
| Сорт | Dated brent (fob) | Urals (med) | Urals (ExNovo) |
|---|---|---|---|
| $/барр | 111.20 | 110.50 | 109.60 |
| (+/-) за день | 0.40 | 0.50 | 0.40 |
Последние новости
- Цифра дня: В Киеве демонтировали 250 рекламных конструкций вчера, 18:03
- В Украине растет импорт мяса на фоне сокращения производства вчера, 17:45
- Янукович назначил нового главу Госгеонедр вчера, 17:42

Новости раздела
- Chevrolet рассекретил новый глобальный кроссовер вчера, 17:18
- ГАЗ намерен выпустить 60 тыс. Skoda и Volkswagen в 2013 году вчера, 15:59
- Европейский авторынок падает седьмой месяц подряд вчера, 14:59
- АВТО ПРОСТО представляет новую программу для покупки автомобиля вчера, 13:59
- Украинский авторынок: итоги апреля вчера, 11:01
-
7948
-
3263
-
2723
-
2482
-
2279
|
© Информационно-аналитический центр "ЛІГА", 1991-2012
Все права на материалы, размещенные на портале ЛІГА.net, охраняются в соответствии с законодательством Украины.
