С начала 2011 года поездами формированием Донецкой железной дороги перевезено свыше восьми миллионов пассажиров в дальнем сообщении. Убытки от перевозок за этот период превысили 252,1 млн. грн., что на 27,6 млн. грн. больше, чем в соответствующий период 2010 года. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе Донецкой железной дороги.

Полученные средства покрывают расходы лишь на 61,7%. Отсутствие рентабельности, в первую очередь, обусловлена низкой себестоимостью перевозок, которая включает в себя низкие социально-ориентированные тарифы, постоянный рост цен на продукцию, которая закупается железной дорогой, а также недополучением компенсаций за перевозку льготных категорий населения.

За девять месяцев 2011 года Донецкой железной дорогой перевезено в дальнем сообщении льготных категорий граждан на сумму 17,3 млн. грн. Компенсации получено лишь 4,2 млн. грн., которая составляет 24% от суммы предоставленных услуг. В частности, от Донецкой и Луганской госадминистраций недополучено соответственно 3,5 млн. грн. (69% - от необходимой суммы) и 1 млн. грн. (58%) компенсаций.

Значительные средства - 6 млн. грн. - Донецкая железная дорога недополучает за перевозку студентов и учеников профессионально-технических учебных заведений. Расходы в государственном бюджете на перевозку детей в возрасте от 6 до 14 лет не предусматриваются вообще, отметили в ведомстве. В течение шести лет Донецкая железная дорога обеспечивает льготный проезд детям в возрасте от 6 до 14 лет за собственный счет.

Напомним, независимое уполномоченное рейтинговое агентство IBI-Rating присвоило кредитный рейтинг ГП Донецкая железная дорога и именным процентным обеспеченным облигациям серий B, C на уровне uaА. Прогноз рейтинга - "стабильный".

Транспорт, логистика: все новости>>>