В Европе определили самые безопасные автомобили

Всего в 2011 году серию краш-тестов, определяющих уровень безопасности при столкновениях прошли 53 новых автомобиля от ведущих мировых автопроизводителей.

Высшую оценку в пять звезд заработала 41 модель. Худший результат принадлежит Dacia Duster (в Украине Renault Duster), которая получила три звезды за безопасность.

Лучшие результаты в своих классах показали:

- Компактный внедорожник 4×4: Audi Q3;
- Компакткар: Chevrolet Aveo;
- Гольф-класс: Ford Focus;
- Компактвэн: Mercedes B-класс;
- Семейный автомобиль: Volvo V60.

В классе кроссоверов лидерство принадлежит Audi Q3, который опередил BMW X1 и Mercedes M-класс. За безопасность взрослых пассажиров Q3 получил 94 балла, безопасность детей - 85 баллов, пешеходов - 52 балла, наличие дополнительных систем безопасности - 86 баллов.

Новое поколение Chevrolet Aveo значительно улучшило показатели безопасности по сравнению с предыдущей моделью, что подтвердили краш-тесты EuroNCAP. Хетчбэк опередил Toyota Yaris и занял первое место. За безопасность взрослых пассажиров Aveo получил 95 баллов, безопасность детей - 87 баллов, пешеходов - 54 балла, наличие дополнительных систем безопасности - 93 балла.

В гольф-классе лидерство по итогам 2011 года принадлежит Ford Focus. Модель получила 92 балла за безопасность взрослых пассажиров, 82 балла за безопасность детей, 72 балла за безопасность пешеходов при столкновении и 71 балл за наличие дополнительных систем безопасности.

Mercedes B-класс стал самым безопасным среди компактвэнов, набрав 97 баллов за безопасность взрослых пассажиров, 81 балл за безопасность детей, 56 баллов за безопасность пешеходов при столкновении и 86 баллов за наличие дополнительных систем безопасности.

В категории  "Большой семейный автомобиль" победу одержала Volvo V60. За безопасность взрослых пассажиров шведская модель получила 94 балла, безопасность детей - 82 балла, пешеходов - 64 балла, наличие дополнительных систем безопасности - 100 баллов

Рейтинг EuroNCAP определяется по следующим критериям: защита взрослых пассажиров, сидящих спереди (фронтальный удар, боковой удар, СНРБ); защита детей; защита пешеходов; активная безопасность.

Итоговая оценка от одной до пяти звезд вычислялась суммарным количеством очков на основании показателей автомобиля в каждой из четырех основных категорий. Кроме того, баллы начислялись по результатам удара автомобиля сзади. Также учитывалось наличие системы стабилизации ESC (Electronic Stability Control) и устройства ограничения скорости в стандартной комплектации автомобилей.

Ассоциация "Euro NCAP" основана в 1997 году. Проводит краш-тесты всех автомобилей, представленных на европейском рынке. Цель организации: решить задачу систематического улучшения условий для повышения уровня безопасности движения на европейских улицах и защиты всех участников дорожного движения. В состав ассоциации входят представители министерств транспорта Европы, автомобильных клубов, страховых компаний и обществ защиты потребителей.