Индийский консорциум Mahindra&Mahindra представил свою первую глобальную модель - внедорожник XUV500.

Испытания модели проходили в Европе, Южной Африке, Австралии и Индии.

Работая над внешним обликом автомобиля, дизайнеры постарались передать динамичные черты присущие силуэту гепарда.

Семиместный XUV500 получил дизельный двигатель, объемом 2.2 л., мощностью 140 л.с. и 330 Нм , который работает в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач. Чуть позднее индийцы обещают представить "автомат".

До 60 км/ч внедорожник разгоняется за 5,4 с. Расход топлива- около 6,6 л. на 100 км пути.

XUV500 достаточно хорошо укомплектован. В список базового оборудования входят датчики дождя и света, ABS, GPS-навигация, климат-контроль, парктроники, электрические стеклоподъемники, розетки для зарядки устройств, мультимедийная система. Водительское кресло регулируется по 8-ми параметрам.

XUV 500 получил несущий кузов. Спереди независимая подвеска МакФерсон, сзади - многорычажная.

Продажи в Индии уже стартовали. Там новинка предлагается по цене от $22 тыс.

Напомним, Mahindra & Mahindra довольно давно известны в Азии как производители внедорожников на базе заимствованных платформ – впервые индийцы взялись за это еще в 1947 году, начав сборку легендарного Jeep Willys. Кроме того, концерн выпускает автобусы, грузовики и сельскохозяйственную технику.

Ранее, глава компании Ананд Махиндра заявил, что консорциум намерен вложить крупные средства в развитие автомобильного направления деятельности консорциума, чтобы вывести его на глобальный уровень.

В частности, индийцы собираются развивать компанию SsangYong, которая была приобретена в конце прошлого года. В настоящее время совокупный модельный ряд обоих компаний насчитывает 14 моделей, включая новый кроссовер, известный на украинском рынке как Korando.