Чем Citroёn будет завоевывать украинский рынок в 2014 году
8f357e385bceb85a3623ed33b8aa95f2.jpg
Компания Citroёn представила в Украине новые модели и огласила планы на 2014 год. Всего, французский бренд планирует продать на нашем рынке 5,3 тыс. автомобилей - на 20% больше, чем было реализовано в 2013 году (4,4 тыс. единиц). Доля рынка компании на стагнирующем рынке должна увеличиться с 2% до 2,5%, рассчитывают в Citroёn.  

.jpgМинивэны для семьи 

Продажи новых минивэнов Citroёn C4 Picasso (пятиместный) и  Grand С4 Picasso (семиместный), которые французский бренд представил сегодня, стартуют  в Украине 1-го марта.  

Новый Citroёn C4 Picasso доступен в Украине с тремя силовыми агрегатами (бензиновый мотор VTi 120, 120 л.с.; турбодизель HDi 115 в паре с МКПП-6; микрогибрид e-HDi 115, 115 л.с.) и в 3-х комплектациях. 

Бензиновый мотор будет представлен только в начальной .jpgкомплектации Attraction. Цена - 217,5 тыс. грн. Объемообразующим в линейке станет дизельный C4 Picasso. Он доступен в двух комплектациях: Tendance и Intensive по цене 239 тыс. и 261,5 тыс. грн., соответственно. Стоимость модели с микрогибридом составляет 250,7 тыс. грн. и 273,1 тыс. грн., в топовой комплектации. 

Цены на семиместный Grand С4 Picasso стартуют от 262,3 тыс. грн. Компания планирует продать в 2014 году 150 минивэнов. 

.jpgУсиление С4-Elysee
До конца года Citroёn планирует запустить продажи в Украине еще нескольких моделей. В январе в салонах появится новая версия седана Citroёn С4-Elysee с двигателем VTi 72 с роботизированной трансмиссией. Средний расход топлива - 5,1 л./100 км. Цена комплектации Attraction 127, 4 тыс. грн., Tendance - 140,3 тыс. грн. 

Бюджетный С4-Elysee, который вышел на рынок в феврале 2013 года, является лидером продаж в модельной линейке бренда: реализовано 1,5 тыс. автомобилей, или 36% от общих продаж марки.  Вместе с хетчбэком С4 (28% продаж в 2013 году) эти две модели обеспечат французскому бренду 70% продаж. Стоимость седана в базовой комплектации и с механической трансмиссии сегодня составляет 120,8 тыс. грн.

.jpgВозвращение C4 Aircross

В июне возобновляются продажи компактного кроссовера Citroёn C4 Aircross, с микрогибридной силовой установкой e-HDi 115, на основе дизельного мотора и с механической коробкой передач. 

Цены будут оглашены ближе к старту продаж. Бензиновой версии не будет. Из-за спецпошлины на иномарки, которая действует в Украине с весны 2013 года, завозить кроссовер с бензиновым мотором стало не выгодно. 

.jpgПо этой же причине Citroёn отказался от поставок в Украину  бюджетного Citroёn С4 Седан, который собирается на заводе в Калуге (Россия). По словам гендиректора Ситроен Украина, Лоика Сибрака, эта модель может появится на нашем рынке в этом году, если ситуация с пошлинами изменится.

В июне также запланирован старт продаж коммерческого фургона Citroёn Jumper (фейслифт), а в мае - спецверсии Faubourg Addict (для моделей линейки DS4, DS5). Вместе с тем, ожидать появления серийного кроссовера Citroen C4 Cactus в этом году не стоит. По словам Лоика Сибрака, на наш рынок он выйдет, в лучшем случае, в 2015 году. 
.jpgАкцент на "дизель"

Объем рынка в 2014 году в Ситроен Украина ожидают на уровне прошлого года - 215 тыс. грн. При этом общие продажи Citroёn должны увеличится на 20% - до 5300 автомобилей, что соответствует доле рынка в 2,5%. 

Рост продаж должны обеспечить новые модели и дизельные версии существующих. В Citroёn подсчитали, что в 2013 году компания стала третьей в рейтинге продаж дизельных модификаций (63% всех продаж марки приходится на дизельные версии), после Mercedes-Benz (74% продаж приходится на "дизели") и SsangYong (65% продаж). 

Французы не намерены менять стратегию и продолжат акцентироваться на поставках дизельных модификаций, которые не облагаются спецпошлиной, благодаря чему сопоставимы по цене с бензиновыми версиями. В 2014 году доля дизельных автомобилей в структуре продаж должна составить 65% (против 25% в среднем по рынку).