Глава киевского метро: Жетон себя изжил. Цель - автоматизация

В конце апреля Киевский метрополитен оказался на грани остановки. Подземка проиграла суд на 1,92 млрд грн компании Укррослизинг. Причина разбирательств - соглашение о покупке 100 вагонов метрополитена, которое стороны заключили еще в 2009 году. Сейчас его счета арестованы, вагоны находятся в залоге, но поезда пока ходят.

Метрополитен предлагал включить Укррослизинг в список санкционных компаний. Это могло бы решить проблемы подземки и освободить от необходимости платить долги. Но в СНБО к просьбам менеджмента метрополитена и киевских властей не прислушались. 

В интервью LIGA.net начальник КП Киевский метрополитен Виктор Брагинский рассказал, кто заплатит миллиардные долги Укррослизингу, когда из продажи исчезнут жетоны, в каких вагонах появятся кондиционеры и стоит ли ждать метро на Виноградарь и Троещину.