Кому на Донбассе выгодно сближение с Россией

События на Юго-Востоке страны с каждым днем приобретают все больше признаков "крымского сценария". Захват админзданий вооруженными людьми в форме без знаков различия, провозглашение сомнительных псевдореспублик, обращение к России за "поддержкой и защитой". При этом большинство крупных донецких бизнесменов  избегают явно демонстрировать свои симпатии, ограничиваясь  призывами к миру и диалогу.  Возможно причина губительного для Украины нейтралитета предпринимателей  в том, что от они надеются выиграть от сближения с Россией. Оправданы ли их  ожидания, ЛІГАБізнесІнформ выяснила у отечественных инвестаналитиков и экономистов.

Особых преимуществ для донбасского бизнеса я не вижу. Все предприятия, работающие на экспорт в РФ, и так не испытывали особых сложностей с поставкой продукции в страну. Россия - импортозависимое государство, так что надолго отказываться от украинской продукции не в ее интересах. Широко известные запреты на импорт молокопродукции, мяса и прочего все равно успешно обходились - товар ввозили или через другие страны, или через посредников. Заметных заградительных пошлин на украинскую продукцию тоже нет - разве что по трубопрокату. Поэтому не стоит думать, что аннексия Донбасса что-то резко изменит и улучшит для бизнеса восточных регионов.

Зато для многих предприятий болезненной станет потеря украинского рынка сбыта. В случае продолжения конфликта по крымскому сценарию Украина вполне может закрыть границы для донецких товаров, или ввести пошлины, ограничить ввоз и так далее. Производители будут вынуждены ориентироваться на рынок РФ, где уже присутствуют российские аналоги, потеснить которые будет непросто.

Прежде всего, хочу заметить, что "крымский сценарий" реализовать на востоке Украины не получится. В худшем случае будет прямая оккупация, а то и военные действия. В таких условиях говорить о какой-то выгоде для бизнеса не приходится.

Если же анализировать, какие отрасли экономики Донбасса больше всего выиграют от разблокирования импорта в РФ, я бы отметил, кроме машиностроения, предприятия ОПК. Украина традиционно мало выделяла денег на закупки техники для армии, а в России на это направляются миллиарды долларов. Улучшится положение предприятий аграрного сектора - на востоке много индустриальных агрохозяйств, особенно в мясо-молочном секторе. Разумеется, открытие границ с Россией даст им доступ на колоссальный рынок сбыта. Логистические и транспортные компании могут рассчитывать на увеличение грузо- и пассажиропотока в РФ, который сейчас снизился в несколько раз. Не исключено, что нарастят прибыль туроператоры - появится возможность без лишней бюрократии и волокиты организовывать туры в Россию.

Одна из основных отраслей, тесно связанных с Россией - машиностроение. Продукция большинства донбасских машзаводов поставляется в РФ - это и Стахановский вагоностроительный (основной владелец Константин Жеваго - ред.), и Азовмаш (Юрий Иванющенко), и Новокраматорский машиностроительный (Георгий Скударь), и, с некоторыми оговорками, Лугансктепловоз. Они почти полностью зависят от экспорта в РФ, и снятие границ, ограничений, пошлин, смягчение условий сертификации продукции им, без сомнения, выгодно.

В случае присоединения Донбасса к РФ также резко снизится цена на газ. А от этого выиграют предприятия химической промышленности - тот же Стирол (Дмитрий Фирташ)- и энергетики. В России почти нет электростанций, работающих на угле. Дешевый газ для ТЭС станет для них стимулом перехода на это более эффективное топливо. Но сокращение потребления угля приведет к закрытию донбасских шахт, поскольку себестоимость угля на них очень высокая. Что, в свою очередь, резко повысит социальную напряженность в регионе. Экспортировать же украинский уголь не получится как из-за высокой цены, так и из-за низкого качества.

Иван Зайцев