В начале декабря президент Петр Порошенко подписал закон об изменениях в Налоговый кодекс, который продлевает на четыре года льготный период ввоза "зеленых" автомобилей.
Льготы на импорт электромобилей в Украине уже действовали с 1 января 2018 года. Если бы депутаты их не продлили, после 31 декабря 2018 импортные электромобили снова начали бы облагаться акцизом и НДС.
Теперь импорт автомобилей с электродвигателями освобождается от уплаты НДС и акциза до конца 2022 года. Законы распространяется только на электрокары, "гибриды" по нему ввезти не получится.
По разным оценкам, стоимость электромобилей в Украине благодаря этим льготам снижается примерно на 15-20%. К примеру, если от рыночной стоимости наиболее популярного у нас б/у Nissan Leaf в 14 000 евро отнять отмененный НДС, получится 11 666 евро. Если от этой суммы вычесть еще 109 евро акциза, то выйдет 11 557 евро. Таким образом, скидка на б/у Nissan Leaf достигнет почти 2500 евро (около 17%).
Либерализация налогов должна продлить тренд роста регистрации электрокаров. За январь-ноябрь, в Украине первую регистрацию прошли 4812 электромобилей - почти в два раза больше, чем за аналогичный период 2017 года.
В ноябре первичную регистрацию прошли 598 легковых автомобилей, работающих исключительно на электротяге, что в 2,4 раза больше чем в ноябре 2017-го. Всего, по данным Федерации работодателей автомобильной отрасли, в Украине уже зарегистрировано 9525 электромобилей и 8285 гибридов.
По данным Аutoconsulting, лидерами продаж новых электрокаров в 2018 году стали BMW i3, Tesla Model S, Renault ZOE, Hyundai Ioniq. На первом месте по продажам среди б/у электрокаров - Nissan Leaf, который возят из США. Доля этой модели в общем объеме б/у электрокаров – 67%. На втором месте, с большим отрывом Tesla Model S и X – 5,6%. На третьем, BMW i3 – 5%.
