С ветерком. Кто получит контракт на Воздушный экспресс

Руководство завода решило показать преимущества своих скоростных составов украинским чиновникам и китайским инвесторам, провезя их на поезде от Полтавы до Харькова. Вместе с ними проехал корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, по дороге ответив на четыре вопроса о Воздушном экспрессе.

1. Зачем Крюковскому вагоностроительному заводу (КВСЗ) участие в нацпроекте "Воздушный экспресс"?

Основное направление для КВСЗ - производство грузовых вагонов. Однако эксперты утверждают, что в этом сегменте рынка намечается стагнация. В 2012 году производство упало на 11%, а за первые два месяца 2013 года - на 34%. Потому крюковские вагоностроители ищут возможности для диверсификации бизнеса. "Соответственно, продажа пассажирских вагонов, а также дизель-поездов и электропоездов - это направление, которое может для КВСЗ в среднесрочной перспективе компенсировать снижение спроса в грузовом сегменте", - отмечает эксперт транспортной отрасли Александр Кава.