Госавиаслужба затеяла передел авиарынка - все преференции МАУ

Госавиаслужба Украины (ГАС) предлагает изменить правила выдачи разрешений украинским авиакомпаниям на маршруты. Соответствующий проект приказа размещен для обсуждения на сайте авиаведомства.

Операторы и эксперты авиарынка в один голос уверяют, что новые правила "убивают" конкуренцию: преимущества в отношении новых маршрутов и чартерных полетов получит крупнейшая украинская авиакомпания - Международные авиалинии Украины (МАУ). По информации Коммерсант-Украина, в начале 2013-го основным владельцем компании стал сооснователь группы Приват, губернатор Днепропетровской области Игорь Коломойский.

ЛІГАБізнесІнформ попросила участников рынка и экспертов проанализировать последствия принятия новых правил.  

1. Два года обязательных убытков

Авторы нового приказа, разработанного ГАС, в пояснительной записке к проекту утверждают, что "новые правила направлены на защиту конкуренции и интересов авиаперевозчиков". Большинство авиаперевозчиков считают, что как раз наоборот - они приведут к существенному ограничению конкуренции и очень затруднят появление новых игроков в Украине.