Электрокары без налогов. Какие модели ждать в Украине
С 1 января импортируемые в Украину электромобили не облагаются акцизом и налогом на добавленную стоимость (НДС) при их растаможке. В 2016 году Верховная Рада также обнулила импортную пошлину. Суммарно либерализация "зеленых" налогов удешевит конечную стоимость электромобиля в Украине до 30%, подсчитали операторы авторынка.
Снижение цен может увеличить популярность электрических авто. Концепция реформы по стимулированию рынка электромобилей предполагает увеличение доли электрического транспорта в Украине к 2020 году до 15%.
По данным AUTO-Consulting, в 2017 году в Украине продано 80 271 новый и 59 026 подержанных авто - рекорд за последние три года. Доля электромобилей - 2600 единиц, или менее 2%.
Сейчас 86% всего электроавтоимпорта - это машины, бывшие в эксплуатации. Новые электромобили в Украине продают только два бренда: BMW (модель i3, цена в Украине от $57 300) и Hyundai (модель Ioniq, цена в Украине - от $35 000). Самый популярный электромобиль среди украинцев - Nissan Leaf (продано 1855 машин за 10 месяцев 2017 года) - официально в Украине не представлен. Средняя стоимость трехлетнего "лифа" колеблется в пределах $12 000-14 000.
LIGA.net спросила основных операторов авторынка, стоит ли украинцам ожидать в 2018 году появления новых моделей с электрическим двигателем и сколько они будут стоить.
Большинство автоимпортеров позитивно оценивают снижение налогов на импорт, но пока не планируют расширять модельную линейку в Украине за счет электромобилей. Основная проблема - неразвитость зарядной инфраструктуры.
По данным Федерации работодателей автомобильной отрасли, количество зарядных станций для электромобилей в 2016 году выросло на 277% - с 153 до 577, количество скоростных - с нуля до 44 станций. Почему этого недостаточно?
В апреле 2017 года компания Renault провела двухнедельный тур, чтобы протестировать существующую инфраструктуру для электромобилей в трех городах Украины - Киеве, Одессе, Львове.
По результатам тестирования выяснилось, что многие станции, установленные в Украине, не соответствуют существующим стандартам в Европе и не прошли европейскую сертификацию. Наиболее подготовленным оказался Львов, где 90% станций (22 точки) работают корректно.
В Киеве, несмотря на самую большую сеть для электромобилей (63 точки), только 65% станций обеспечили качественную зарядку электрического Renault ZOE. И только 65% станций из 17 в Одессе позволяют зарядить автомобиль.
Основными проблемами на станциях стали недостаточное заземление, некорректное подключение зарядных устройств и др.
Читайте также - Льготы для электрокаров: на сколько подешевеют "зеленые" авто
В январе Renault проведет в Украине очередное тестирование, после которого примет окончательное решение о старте продаж электромобилей. Компания планирует поставлять две модели: Renault ZOE и Renault Kangoo Z.E.
Южнокорейский Hyundai - один из немногих автопроизводителей, решившихся продавать новые электрокары в Украине. С июня 2017 года компания официально поставляет полностью электрическую модель Ioniq.
Hyundai Ioniq. Мощность электромотора 120 л.с. Максимальная скорость - 165 км/ч. Разгон до 100 км/ч - 9,9 с. Может проехать на одной зарядке до 280 км. Сейчас электрокар предлагают в Украине по цене от $35 000 (от 973 300 грн).
В планах на 2018-й - старт продаж электрической версии кроссовера Kona Electric. Впервые модель покажут на автосалоне в Женеве в марте 2018 года.
Kona Electric. Ожидается, что модель получит батарею емкостью 64 кВтч, благодаря которой сможет проезжать на одном заряде до 400 км, что сопоставимо с запасом хода Tesla Model 3. Ориентировочная цена для Европы - от 35 000 евро.
Японская Nissan, которая производит наиболее популярный в мире электромобиль Leaf, до недавнего времени не планировала официально продавать в Украине свои электромобили, но, похоже, ситуация меняется.
Представительство компании ждет реакции на изменения украинского налогового законодательства от головного офиса, сообщил LIGA.net пресс-секретарь Ниссан Украина Владимир Иванов.
После этого будет принято решение об официальном старте продаж Leaf в Украине.
Немецкая автокомпания уже продает в Украине электрический ситикар премиум-класса - i3. Ценник пока кусается - от $45 800. По словам гендиректора компании АВТ Бавария (импортер автомобилей BMW в Украине) Александра Тимофеева, в 2018 году представительство сконцентрируется на расширении зарядной инфраструктуры.
Сейчас сеть зарядок для электромобилей представлена в 12 центрах АВТ Бавария по Украине. План на 2018 год - расширение сети до 18 центров.
Компания Илона Маска пока не может удовлетворить спрос на свою последнюю новинку - Tesla Model 3, поэтому сконцентрирована не на расширении рынков сбыта, а на увеличении производственных мощностей и темпов выпуска.
Как и раньше, желающие приобрести автомобили Маска в Украине вынуждены пользоваться услугами неофициальных посредников (берут за свои услуги $5000-6000) либо самостоятельно растаможивать автомобиль.
Читайте также - Революцию в массы. Семь фишек новой Tesla Model 3
Каждый желающий стать обладателем новинки должен внести на депозит компании $1000. Базовая стоимость электрокара - $35 000, средняя (с дополнительными опциями) - $42 000, топовая комплектация - до $60 000. Стоимость электрического кроссовера Model Х стартует от $85 800, флагманского Model S - от $74 000.
В планах Daimler AG в Украине нет электромобилей. Как сообщили LIGA.net в пресс-службе импортера АвтоКапитал, компания в 2018 году поставит ряд новых гибридных моделей. Но поскольку "гибриды" не подпадают под льготное налогообложение, цены на них будут включать акциз и НДС.
Автоимпортеры, которые подтвердили отсутствие планов поставок электромобилей в 2018 году: Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Citroen, Skoda, VW, Audi, Seat. Остальные компании к моменту публикации не ответили на запрос LIGA.net.
Подписывайтесь на аккаунт LIGA.net в Twitter, Facebook и Google+: в одной ленте - все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах.