ЛІГАБізнесІнформ  оценил правила игры на отечественном авторынке.

- В этом году в Украине ввели спецпошлину на иномарки и утилизационный сбор. Как в компании Ford оценивают такие действия украинского правительства?

- Мы не обсуждаем политику отдельных государств. Но, в любой стране нашего присутствия, Ford придерживается двух принципов. Первое: страны, в которых мы продаем свои автомобили, должны придерживаться правил открытого рынка. Во-вторых, эти страны должны создавать одинаковые условия игры для каждого игрока на рынке.

Мы уважаем стремление Украины защищать собственных производителей, однако считаем, что факторы, о которых я сказал выше, являются более выигрышными для страны в долгосрочной перспективе.

- Корпорация УкрАвто анонсировала запуск крупноузловой сборки автомобилей Chevroletна мощностях Запорожского автозавода. Считаете ли вы целесообразным организовывать производство в Украине, учитывая появившиеся барьеры перед импортом? Есть ли у вас такие планы?

- У нас нет планов по производству в Украине, которые мы могли бы сегодня обсуждать.

Отключить рекламу

- Годовой объем украинского рынка находится на уровне 200 тыс авто. О каких цифрах может идти речь, когда мы говорим об экономической целесообразности  организации производства в Украине?

- Размещение производства не зависит от объемов продаж автомобилей в одной стране. Мы не строим заводы для какого-то конкретного рынка. Главный принцип - обеспечение определенного объема производства, после чего выпущенные авто импортируются в разные страны. В среднем один наш завод производит от 300 тыс до 350 тыс единиц автомобилей.

- Как вы можете оценить прозрачность бизнеса в Украине? Насколько здесь сложнее работать, чем в Европе?

- Посмотрите на этот дилерский центр (Нико Форвард Мегаполис - ред.). Его открытие свидетельствует о нашей уверенности в завтрашнем дне на украинском рынке. У нас успешный местный партнер (Виннер Импортс Украина - официальный импортер автомобилей Ford в Украине, - ред.), с которым мы работаем на протяжении 21 года. Исходя из нашего опыта сотрудничества, я не знаком со сложностями, мешающими нашим партнерам развивать бизнес в Украине.

- Какие новые модели Ford планируете вывести на украинский рынок в ближайшем будущем?

Отключить рекламу

- В наших планах на следующие два года замена всей линейки коммерческих автомобилей. Недавно был представлен новый Ford Kuga. В ближайшее время будет представлен еще один паркетник - Ford EcoSport, производство которого будет организовано в России. Кроссовер будет оснащаться нашим 1,0-литровым бензиновым двигателем EcoBoost, мощностью 125 л.с., с автоматической коробкой передач. На подходе, абсолютно новый Mondeo.