Фото: Порше Украина


Концепт-кар Audi Q3 Vail оснащен 2,5-литровым 5-цилиндровым турбированнм двигателем TFSI с непосредственным впрыском топлива. При рабочем объеме 2480 см.куб. этот мотор развивает мощность 314 л. с. и максимальный крутящий момент 400 Нм.

Передача мощности от 5-цилиндрового наддувного двигателя к системе постоянного полного привода quattro осуществляется при помощи 7-ступенчатой коробки передач S tronic. Audi Q3 Vail разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды и развивает максимальную скорость 262 км/ч.

Ширина передней и задней колеи модели увеличена на 40 мм, а высота автомобиля – на 30 мм по сравнению с серийной моделью.

Верхние части боковых воздухозаборников отделаны массивными алюминиевыми панелями. Передняя часть защиты днища выполнена из алюминиевого сплава. Патрубки выхлопной системы, интегрированы в диффузор и заднюю часть защиты днища.

Среди элементов отделки кузова концепта Audi Q3 Vail выделяются расширенные колесные арки, а также подножки, которые Audi собирается использовать в коллекции аксессуаров для Q3.

Рейлинги крыши из алюминиевого сплава модифицированы для транспортировки лыж и сноубордов. В переднюю поперечину рейлингов интегрированы энергосберегающие светодиодные фонари. Они управляются с помощью кнопок, расположенных в потолочной консоли.

Audi Q3 Vail оснащен легкосплавными колесными дисками дизайна "5 рукавов" размерностью 8,5 J x 20 и  устанавливаются внедорожные шины размера 255/45.

Что касается салона концепт-кара Audi Q3 Vail , в боковую стенку багажного отделения встроена зарядная станция, которая применяется  для индуктивной подзарядки фонарей. Подобная технология применяется и для работы подзаряжаемого термоса. Он установлен в подстаканнике между передними сиденьями. Оба устройства оснащены светодиодными индикаторами заряда. Фонари со светодиодами, помимо освещения, за счет встроеннного  инфракрасного нагревательного элемента, позволяют обогреть руки или высушить горнолыжные ботинки.