Автоимпортеры пишут письмо Ющенко
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе ВААИД, ассоциация выступает против введения дополнительной надбавки к таможенных тарифам, в размере 13%, на ограниченную группу импортных товаров.
В частности, в письме указано, что "4 февраля 2009 года парламент лишь частично принял замечание Президента к Закону N3379. Так, в новой редакции Закона выделена и зафиксирована группа товаров, которые не вошли в так называемую "группу товаров критического импорта", и на которые будет распространяться 13%-я надбавка. При этом, импорт легковых автомобилей и моторных транспортных средств для перевозки грузов подлежит взысканию дополнительных 13%, а импорт шасси, кузовов, запчастей и машинокомплектов используемых при сборке автомобилей, входят в группу критического импорта".
По мнению ВААИД, принятый Закон не повлияет на сокращение оттока средств из Украины и не улучшит состояние платежного баланса, а приведет лишь к перераспределению импорта между группой готовых автомобилей и машинокомплектов в пользу последней. "Кроме того, любые дополнительные налоги и сборы в ситуации финансового кризиса приводят к дальнейшему росту цен на товары и является дополнительной нагрузкой на потребителя", - сказано в обращении.
Более того, отмечают в ВААИД, сокращение объемов продаж уже заставило минимизировать расходы всех предприятий этой отрасли украинской экономики, и в дальнейшем может привести к полному банкротству предприятий и значительному увеличению численности безработных.
Напомним, в декабре прошлого года Верховная Рада Украины увеличила до 13% размер временной надбавки к действующим ставкам ввозного сбора. За соответствующий законопроект N3379 проголосовали 269 депутатов. 14 января, Президент Виктор Ющенко вернул этот Закон в ВР со своими предложениями. После чего, 4 февраля 2009 года ВР проголосовала Закон N3379 в новой редакции, количеством голосов – 328.
Автомобили в Украине: цены и тенденции>>>