Авторынок Европы: итоги апреля

Продажи новых автомобилей на основных авторынках Европы в апреле 2009 года продолжают падать. Так, в Испании продажи новых автомобилей сократились на 45,6% до 67 тыс. 215 единиц. Испанский авторынок падает уже 12-й месяц подряд.

По данным "Автостата", с начала года в этой стране было зарегистрировано всего 265 тыс. 210 новых автомобилей, что на 43,7% меньше аналогичного показателя прошлого года.

Лидирующая группа брендов на испанском авторынке в 2009 году имеет пока примерно ровные показатели продаж: "Citroen" (24 тыс. 109 шт.), "Seat" (23 тыс. 531 шт.), "Renault" (23 тыс. 444 шт.), "Volkswagen" (23 тыс. 171 шт.), "Peugeot" (21 тыс. 991 шт.) и "Ford" (21 тыс. 750 шт.). В тоже время отрицательная динамика у них колеблется в диапазоне от 35% (VW) до 52% ("Ford").

Испанская автомобильная ассоциация ANFAC в очередной раз призывает свое правительство запустить программу стимулирования утилизации старых машин, подобную той, которая уже активно действует и приносит свои плоды во многих европейских странах.

В апреле на автомобильном рынке Великобритании было реализовано 133 тыс. 475 новых автомобилей, что на 24% меньше аналогичного показателя прошлого года. Суммарно за первые четыре месяца текущего года в стране было зарегистрировано 613 тыс. 833 автомобилей. Снижение к прошлому году составляет 28.5%.

Тройка лидеров на авторынке Великобритании по итогам апреля выглядит так. На первом месте "Ford" с объемом продаж 24 тыс. 579 - 18,4% доли рынка и снижением по отношению к прошлому году всего на 3,6%. На второй позиции с рыночной долей в 15,5% бренд "Vauxhall" - реализовавший 20 665 автомобилей, что на 22% меньше, чем в прошлом году. Третью позицию занимает Volkswagen. В прошлом месяце было зарегистрировано 12 тыс. 188 автомобилей этой марки, что на 24,6% меньше, чем годом ранее, а доля рынка немецкого бренда составила 9,1%.

Во Франции в апреле было продано 184 тыс. 475 новых автомобилей, что на 7,1% меньше аналогичного показателя прошлого года. В целом за первые четыре месяца текущего года на французском авторынке было реализовано 689 тыс. 931 новых автомобилей, что 4,8% меньше аналогичного показателя прошлого года.

Напомним, что в марте французский авторынок показывал рост на 8,1%, что было обусловлено специальными мерами поддержки, предпринимаемыми правительством страны. Бонус для покупателей новых машин зависит от класса и уровня экологичности автомобиля и доходит до 5000 евро.

Лидером на французском рынке остается компания "Renault", которая за последний месяц реализовала 39 тыс. 231 новых машин, что на 6,4% меньше аналогичного показателя прошлого года. На вторую позицию за счет 10-процентного роста поднялась марка "Citroen" (29 тыс. 916 шт.). А вот продажи "Peugeot" в апреле упали почти на 19% до 27 тыс. 181 единицы.

В апреле в Италии было зарегистрировано 188 тыс. 406 новых автомобилей, что на 7,5% меньше аналогичного показателя прошлого года. Несмотря на то, что апрельские автопродажи оказались меньше мартовских (214218 шт.) эксперты склонны считать этот показатель достаточно успешным. Особенно если сравнивать с существенным падением итальянского рынка в январе (-32,2%) и феврале (-24,1%).

Суммарно за 4 месяца в Италии было продано 728 тыс. 167 легковых автомобилей, что на 16,4% меньше аналогичного показателя прошлого года. Отметим, что в Италии, также как и в ряде других европейских стран поддержку автомобильному рынку оказывает государство. В марте был принят целый пакет антикризисных мер, который стимулирует приобретение новых автомобилей.

По данным "Автостат" по итогам марта на долю местных брендов приходилось чуть более трети (33,7%) итальянского авторынка. При этом падение продаж у них меньше (-3%), чем у иностранных марок (-9,8%).

Продажи автомобилей в Германии, в апреле выросли почти на 19,5%. А за первые четыре месяца они показали рекордный за последние 10 лет уровень.

Наибольшие темпы роста показывают недорогие машины. "Hyundai" за февраль вырос более чем на 150%. Хорошие результаты показали также "Chevrolet", "Renault" и "Fiat". Рост у холдинга "Volkswagen" в целом - незначительный. А вот продажи у BMW и "Mersedes" - упали.

Эксперты считают, что такая реакция потребительского поведения логична. Уже несколько месяцев дилеры компенсируют покупателям, которые готовы обменять старый автомобиль на новый, 2500 евро.

Напомним, по данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), по итогам января-марта автопродажи в Европе упали на 17,2% – до 3,43 млн. автомобилей. При этом в марте продажи снизились на 9% по сравнению с 18,3% в феврале и 27% - в январе 2009 года, что связано с масштабными программами скидок, а также мерами по стимулированию спроса, принятыми европейскими властями.

Читайте также:

Топ-10 самых продаваемых авто в Украине>>>

Мировой авторынок: результаты продаж в марте>>>
Автомобильный рынок: подборка новостей>>>