Фото: Redwood Materials

Американская компания по переработке аккумуляторов Redwood Materials, возглавляемая соучредителем и бывшим главным инженером Tesla Джей Би Штробелем, запустила завод в Южной Каролине. Об этом компания сообщила в четверг, 6 ноября.

Благодаря новому заводу компания планирует ежегодно добывать из старых аккумуляторов до 20 000 тонн критически важных металлов – кобальта, лития, никеля и меди.

По данным Redwood, примерно 90% всех литий-ионных аккумуляторов, производимых в Северной Америке, проходят через предприятия компании. Ее завод в Неваде в прошлом году произвел более 60 000 тонн важнейших материалов.

Фото: Redwood Materials

Компания утверждает, что она является единственным крупным отечественным источником кобальта и производит столько же никеля и лития, сколько крупнейшие рудники в США.

Redwood была основана в 2017 году для переработки аккумуляторов электромобилей и производства таких материалов, как катоды и медная фольга для анодов.

В 2022 году компания заявляла, что планирует выпускать достаточно материалов для производства миллиона электромобилей в год до 2025 года и 5 млн до 2030 года. Она, по данным Bloomberg, заключила сделки с Ford, Toyota, Volvo и др.

Однако коммерческий завод по производству катодов в Неваде, его открытие было запланировано на 2024 год и он уже должен был выпускать 100 гигаватт-часов аккумуляторных компонентов, до сих пор находится в стадии строительства.

Хотя Redwood планировала расширить производство медной фольги на обоих заводах, она прекратила его производство в Неваде и больше не планирует делать это в Южной Каролине.

По словам Штробеля, основная часть критически важных минералов, которые добывает его компания, поставляется потребителям за пределами сектора электромобилей.

Компания Redwood также запустила новое подразделение под названием Redwood Energy, превращающее изношенные аккумуляторы электромобилей в масштабные системы хранения энергии.