Honda представила в Детройте концепт нового Accord Coupe
Серийный Accord получит три абсолютно новых силовых агрегата, в том числе и гибридную версию.
Стандартным мотором станет новый 2,4-литровый 181-сильный двигатель I-VTEC с непосредственным впрыском топлива, который будет работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или новым бесступенчатым вариатором.
Также Honda обновила свой 3,5-литровый мотор V-6. Этот агрегат будет предлагаться в сочетании с 6-ступенчатой "механикой" или абсолютно новым 6-скоростным "автоматом".
Оба варианта используют систему Honda Variable Cylinder Management, позволяющую значительно сократить потребление топлива при сохранении динамических характеристик.
В линейке Accord 2013 будет присутствовать гибридная версия модели в кузове седан. В нее входит 2,0-литровый 4-цилиндровый рядный I-VTEC, в паре с бесступенчатым "автоматом" E-CVT, а также электродвигатель (120 кВт ) с литий-ионным аккумулятором.
Исключительно на электротяге седан Accord сможет преодолевать до 15 км пути на скорости до 62 миль/ч.
Полностью подзарядить аккумулятор от 120-вольтовой розетки можно за четыре часа. Та же процедура, но от 240-вольтовой розетки займет 1,5 часа.