Длившееся семь лет банкротство автозавода "Москвич" завершено. После завершения конкурсного производства "Москвич" будет ликвидирован, его долги считаются погашенными. Об этом пишет газета "Ведомости".

Общий долг "Москвича" составлял 29 млрд руб., в том числе 23 млрд руб. — перед Минфином. В конце 1980-х гг. государство выделило $625 млн на строительство двигательного завода на "Москвиче". Было закуплено оборудование, но на монтаж средств уже не хватило, а за полтора десятка лет хранения на складах оно пришло в негодность. Кредит был записан на акционировавшийся "Москвич".

Обслуживать такой долг завод не смог и в 1995 г. был остановлен. Вновь он заработал в 1997 г., когда новый гендиректор "Москвича" Рубен Асатрян предложил выпускать машины премиум-класса, собираемые в основном из импортируемых комплектующих. Были разработаны седаны "Юрий Долгорукий", "Князь Владимир", "Иван Калита" и даже купе "Дуэт". Часть этих машин выкупало правительство Москвы, но спросом автомобили не пользовались.

Отключить рекламу

В 2001 г. завод выпустил лишь 800 автомобилей, получив 9,6 млрд руб. убытка, и к концу года вновь остановился. В 2003 г. на заводе была введена процедура наблюдения. Инвестора найти не удалось, хотя активом в разное время интересовались группы ГАЗ и СОК. А в 2006 г. на заводе было запущено конкурсное производство.

Отключить рекламу

Читайте также:

Бензин может подорожать: сюрпризы Налогового Кодекса (Аналитика)>>>
Топ-30 автомобильных брендов: данные продаж в августе>>>Автошоу в Париже: премьеры "Chevrolet">>>

Отключить рекламу