0e2f91bdbc76d6733aad199ac6b5d783.jpg
ЛІГАБізнесІнформ в представительстве Automobiles Peugeot в Украине, продажи Peugeot 208 в нашей стране начнутся весной 2013 года. Информация о комплектациях, двигателях и ценах для украинского рынка появится непосредственно перед началом продаж.

Новая модель будет предлагаться в двух заметно отличающихся друг от друга исполнениях – 3-дверном и 5-дверном;

Автомобиль получился легким (в среднем на 110 кг легче в сравнении с предшественницей; максимальная разница составляет 173 кг – для базовой версии: снаряженная масса которой 975 кг) и компактным (- 7 см в длину: - 1 см в высоту).

Значительно увеличилось внутреннее пространство с бóльшим местом для задних пассажиров (+ 5 см в коленях) и более вместительному багажнику (+ 15 л объема).

Дизайн Peugeot 208 выполненн в новой стилистике бренда, для которой характерна "парящая" решетка радиатора, выразительная передняя оптика, задние фонари-"бумеранги", продольные выштамповки на крыше.

Две версии изначально создавались разными: трехдверная машина задней боковиной кузова напоминает одну из своих предшественниц.

Что касается интерьера, произошло изменение привычной компоновки приборной панели. Органы управления расположены вокруг небольшого руля, проекционной панели приборов и крупного сенсорного дисплея.

"Проекционный дисплей, на который выводится информахия о скорости движения и режиме работы круиз-контроля, впервые был установлен на Peugeot 3008. С моделью 208 мы пошли дальше, будучи уверенными, что идея с небольшим рулевым колесом в сочетании с проекционной панелью приборов станет успешной", - отметил Марион Дави, руководитель программы разработки и производства 208 модели.

Средний уровень выбросов СО2 у 208 модели на 34 г/км ниже: чем у предшественницы. В Peugeot 208 использовались новые разработки компаний в сфере силовых установок, а также применена микрогибридная технология е-HDi.

В линейке двигателей – пять дизелей: причем четыре из них оснащены системой Stop&Start (e-HDi) нового поколения; Выбросы CO2: от 87 г/км до 99 г/км. Расход топлива автомобиля с наименьшим дизельным мотором – 3,4 л/100км.

С этой моделью Peugeot представляет новую линейку 3-цилиндровых бензиновых двигателей – 1:0 и 1:2 л VTi; Это  экономичные силовые установки с расходом топлива 4,3 л/100 км и уровнем выбросов СО2 99 г/км.

Автомобиль на четверть состоит из экологически чистых материалов (переработанных и природного происхождения),  также широко использованы полимеры. Задний бампер и вентилятор радиатора целиком изготавливаются из экологически чистых материалов.