Проблемы не только у Volkswagen. Японская Nissan увольняет 9000 работников

Японская компания Nissan Motor заявила, что сократит 9000 или более 6% рабочих мест. Об этом компания сообщила 7 ноября.

В ответ на падение продаж Nissan планирует сократить производственные мощности на 20%, снизить сроки разработки автомобилей до 30 месяцев и углубить сотрудничество со своими партнерами, включая Renault Group и Mitsubishi Motors.

Ранее сообщалось, что немецкий автопроизводитель Volkswagen планирует закрыть по меньшей мере три завода в Германии и сократить десятки тысяч рабочих мест. В сентябре VW отменил схему гарантирования занятости, действовавшую более 30 лет. Сокращения станут возможны с середины 2025 года.

Третий по величине автопроизводитель в Японии снизил прогноз своей годовой операционной прибыли на 70% до 150 млрд иен ($975 млн), что стало вторым пересмотром прогноза в сторону снижения после снижения на 17% в начале этого года.

Генеральный директор Nissan Макото Учида согласился на 50%-е сокращение зарплаты, чтобы взять на себя ответственность за плачевные результаты, но пообещал, что ситуация скоро изменится.

Другие члены исполнительного комитета компании также согласились на снижение зарплат.

За последний квартал Nissan получила убыток в размере 9,3 млрд иен ($60 млн), что ниже прибыли в размере 190,7 млрд иен, зафиксированной в том же квартале годом ранее.

Мировые продажи Nissan упали на 3,8% до 1,59 млн автомобилей за первую половину финансового года, в основном из-за падения на 14,3% в Китае.

Продажи в США упали почти на 3% до примерно 449 000 автомобилей. Итого эти два рынка составляют почти половину мировых продаж Nissan по объему.

• Nissan – один из многих иностранных автопроизводителей, испытывающих трудности в Китае из-за конкуренции со стороны более гибких местных производителей. В июне 2024 года из-за падения продаж Nissan Motor решил закрыть один из восьми своих заводов в Китае.
• 5 ноября крупнейший европейский производитель шин объявил о намерениях закрыть два завода во Франции. Michelin не выдержал конкуренцию со стороны дешевых азиатских производителей.
• Тогда же немецкий производитель автозапчастей Schaeffler заявил о планах по реструктуризации сократить около 4700 рабочих мест в Европе.