В Европе опасаются закрытия заводов "Opel"
Судьбу автомобильного концерна "Opel" обсудили в кулуарах саммита Европейского Союза в Брюсселе премьер-министр Бельгии Херман Ван Ромпей и канцлер Германии Ангела Меркель (Angela Merkel). Об этом сообщает "Deutsche Welle".
Читайте о бизнесе без политики на канале LIGA.Бізнес
Глава бельгийского правительства выразил озабоченность в связи с планами новых владельцев концерна. В соответствии с концепцией консорциума в составе австрийско-канадской компании "Magna", российского Сбербанка и "Группы ГАЗ", завод "Opel" в Антверпене может быть закрыт. В связи с этим правительство Бельгии объявило о намерении привлечь к решению проблемы Европейскую комиссию, в компетенцию которой входит контроль за условиями конкуренции.
Между тем правительство Великобритании подтвердило свое негативное отношение к планам спасения "Opel". Европейской комиссии следует позаботиться о том, чтобы передача концерна консорциуму во главе с "Magna" не переросло в "войну субсидий", заявил министр торговли Питер Мандельсон. Брюссель не должен допустить, чтобы вопрос о закрытии того или иного предприятия решался не из соображений экономической целесообразности, а в зависимости от толщины чековой книжки, подчеркнул министр. В Лондоне опасаются, что под угрозой закрытия могут оказаться британские заводы "Opel", выпускающие автомобили марки "Vauxhall".
Канцлер Германии А.Меркель вновь отвергла критику в адрес федерального правительства, поддержавшего сделку с консорциумом во главе с "Magna". "Мы уверены в том, что налогоплательщикам не будет причинен ущерб", - заявила А.Меркель в интервью газете "Ruhr Nachrichten". По ее словам, крах "Opel" обернулся бы не только утратой 25 тысяч рабочих мест, но и обошелся бы экономике в гигантскую сумму – 5 миллиардов евро.
Глава германского правительства заверила, что все действия, связанные со спасением концерна "Opel", будут согласовываться с европейскими партнерами.
Напомним, ранее совместное предложение канадской "Magna" и "Сбербанка России" по приобретению 55% акции "Opel" было признано американской корпорацией "General Motors" наиболее предпочтительным с точки зрения дальнейшего развития "Opel".
Согласно предложению консорциума, его участники будут владеть приобретенным пакетом акций в равных долях. "General Motors" сохранит 35-процентную долю, остальные 10% перейдут по новому трудовому соглашению к сотрудникам немецкого автопроизводителя.