03211c507fa08020911e9df74763891d.JPG
Темпы роста продаж существенно замедлились по сравнению с 2010 г., когда показатель вырос на 32%, сообщает Аutonews.

Причиной стало решение властей страны об отмене налоговых льгот для производителей малолитражных машин. Поддержки лишились также фермеры, закупающие грузовую технику для сельскохозяйственных нужд. Кроме того, власти ограничили продажи машин в крупнейших городах страны в целях разгрузки транспортных узлов.

Тем не менее китайский авторынок остается крупнейшим в мире. В то же время США, уступившие КНР первое место в 2009 г., впервые за последние несколько лет опередили Китай по темпам роста данного сегмента.

По итогам 2011 г. американский авторынок вырос на 10%, а объем продаж за минувший год составил 12,8 млн автомобилей.