Автосалон во Франкфурте: Peugeot 508 RXH
В рамках Франкфуртского автосалона компания Peugeot проведет мировую премьеру нового дизель-электрического универсала Peugeot 508 RXH с гибридным приводом.
Автомобиль построен на базе универсала 508, при этом модель получила увеличенный клиренс и расширенную колею. Колея расширена на 40 мм, высота увеличена на 50 мм.
У нового автомобиля обновлен внешний вид, но сохранились "фамильные черты" 508. В экстерьере автомобиля выделяются светодиодные фары, 3 вертикальных грифа по обеим сторонам обтекаемой решетки радиатора. Это первый Peugeot, в котором использованы эмблематические противотуманные фары.
Peugeot 508 RXH оснащен полным приводом и 2-литровым дизель-электрическим гибридным мотором HYbrid4, который уже был применен на модели 3008 HYbrid4. 120 кВт (163 л.с.) обеспечиваются двигателем 2.0 л HDi FAP плюс 27 кВт (37 л.с.) электродвигателя.
Мощность двигателя достигает 200 л.с. Расход топлива на 100 км пути в смешанном цикле составляет 4,2 л. Расположенный спереди дизельный блок обеспечивает крутящий момент 300 Нм, задний электрический – максимум 200 Нм. Совокупный максимальный показатель – 450 Нм на низкой скорости.
Потребление топлива в смешанном цикле составляет около 4,2 л/100 км, эмиссия CO2 менее 109 г/км.
Объём багажника Peugeot 508 RXH – 423 литра. Предусмотрен механизированный задний откидной борт и отделения под плоским дном (11 литров). Также багажник можно разбить на отделения при помощи специальных разделителей, продающихся в качестве аксессуаров, которые прикрепляются к алюминиевым рейлингам в багажнике.
Объём багажника можно увеличить, разложив заднее сиденье на 2/3 – 1/3.
Модель оснащается дистанционным заводом, передними сиденьями с электроподогревом, высокой посадкой, 18-дюймовыми дисками, стеклянной панорамной крышей, тонированными боковыми окнами из листового стекла со звукоизоляцией, радионавигацией WIP Nav Plus и т.д.
Peugeot 508 RXH будет производиться в Ренне и Мюлузе, где собирается гибридная часть. Старт продаж в Европе намечен на весну 2012 года.