На автосалоне в Лос-Анджелесе американский "Cadillac" представляет премиальный компактный городской концепт-кар Urban Luxury Concept.

Посадка на любое из четырех мест компакта производится с помощью дверей с оригинальным способом открывания, которые выдвигаются наружу и поворачиваются вперед. В салоне вместо традиционных приборов и органов управления аудиосистемой и климат-контролем используются сенсорные дисплеи и новые технологии вывода данных.

"Несмотря на компактные размеры, данный концепт-кар показывает, какими могут стать автомобили "Cadillac" в будущем", – пояснил вице-президент "Cadillac" по маркетингу Дон Батлер (Don Butler).

Urban Luxury Concept оснащается гибридный трехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1,0 л и турбонаддувом. Предусмотрены также электрическая вспомогательная система, функция Start-Stop, система рекуперации энергии торможения и трансмиссия с двойным сцеплением сухого типа. Концепт потребляет 4,2 л/100 км в городском цикле и 3,6 л/100 км на магистралях.

Нетрадиционная форма кузова позволила увеличить пассажирский салон. При нажатии на кнопку двери отходят от кузова и поворачиваются.

19-дюймовые колеса Urban Luxury расположены по "углам" кузова, а свесы почти отсутствуют, что увеличивает внутреннее пространство. При колесной базе 2467 мм общая длина автомобиля равна 3835 мм. Ширина интерьера 1730 мм при высоте 1446 мм.

Традиционная центральная консоль с сосредоточенными на ней органами управления заменена распределенным интерфейсом, оставляющим больше свободного пространства в передней части салона. Два информационных дисплея находятся с обеих сторон от крупного аналогового спидометра. По всему интерьеру распределены сенсорные переключатели.

Правая сенсорная панель скрыта до тех пор, пока не будет выдвинута или отделена пассажиром, который может обмениваться информацией в режиме он-лайн, не мешая водителю управлять автомобилем. Посредством бортовой сети пассажир может помочь водителю, запросив информацию о направлении движения или воспользовавшись плей-листом, интегрированным в водительскую систему управления. Кроме того, имеется встроенная связь с OnStar с помощью системы распознавания речи.

Поступит ли этот концепт в серийное производство пока не известно.

Автошоу в Лос-Анджелесе: мировые дебюты>>>