На минувшей неделе в Тольятти (Россия) провели презентацию новой бюджетной модели российского "АвтоВАЗа" - "Lada" Granta. Протестировать новинку приехал Премьер-министр РФ Владимир Путин.

На презентаци не обошлось без курьезов. Так, при первом осмотре машины В.Путин попросил сопровождающего его Игоря Комарова (президент "АвтоВАЗа") открыть багажник машины – замок заклинило. Через несколько секунд руководителю Волжского автозавода и госкомпании "Ростехнологии" Сергей Чемезов, который также присутствовал на "смотре" машины, удалось отпереть багажное отделение "Гранты".

После оценки экстерьера и интерьера премьер решил проехаться на машине. Автомобиль не удалось завести с первого раза. Дело в том, что автомобиль снабжен современной системой - электронной педалью е-газа, о которой российского премьера не предупредили.

В целом В.Путин остался машиной доволен. "Машина хорошая. Почти такая же, но мне показалось, что "Lada" Kalina чуть поприемистее. Видите, директор говорит - это самая дешевая версия. Но хорошая. В целом мне понравилось", - резюмировал глава правительства РФ. В.Путин добавил, что салон и багажник у машины просторные. "Два мешка картошки туда войдет", - оценил премьер.

На логичный вопрос журналистов "поехал бы он на "Гранте" в автопробег" (напомним, в прошлом году В.Путин обкатал новую версию "Калины" на трассе Чита-Хабаровск), российский премьер ответил, что "в автопробег нет, а вот на дачу с удовольствием".

Новая "Lada" Granta обладает следующими габаритами: длина – 4260 мм, ширина – 1700 мм, высота – 1500 мм, колесная база – 2470 мм. Объем багажного отделения – 480 л.

Линейка двигателей включает три мотора. Комплектация "Стандарт" получит силовой агрегат мощностью 84 л.с. объемом 1,6 литра и 5-ти ступенчатую механическую коробку передач. Эта комбинация применяется на "Lada" Kalina. Компактный мотор разгоняет седан до "сотни" за 12 секунд. При этом максимальная скорость составляет 168,5 км/ч. Расходует такой мотор 7,3 литра топлива на 100 км.

Для версий "Норма" и "Люкс" разработан модернизированный 8-клапанный мотор в 90 л.с. объемом 1,6 литра. Он также будет агрегатироваться 5-ти ступенчатой "механикой". Вместе с этим двигателем в перспективе также может устанавливаться модернизированная коробка переключения передач с тросовым приводом. В качестве допопции к комплектации "Люкс" будет предложен и 16-ти клапанный 1,6 литровый 98-сильный двигатель от "Priora". Позже также будет предложена "Lada" Granta с двигателем "Renault" и автоматической коробкой передач "Nissan".

Уже в базовой комплектации "Стандарт" стоимостью 220 000 рублей (63 тыс. грн., - ред.) "Granta" получит подушку безопасности для водителя. Добиться такой цены инженерам "АвтоВАЗа" удалось за счет нескольких решений. В первую очередь за счет уменьшение количества деталей в различных узлах автомобиля. А во вторую - благодаря использованию технологий европейских партнеров "Renault-Nissan".

К примеру, если бамперная группа седана "Kalina" содержит 9 деталей, то "Lada" Granta - 3 детали. Панель приборов "Калины" насчитывает 52 детали, а у новинки их всего 39. Обивка дверей "Kalina" - 15 деталей, "Granta" - 3.

Уже базовая комплектация автомобиля предусмотрена подушка безопасности для водителя, брусья и вставки безопасности в дверях, места для крепления детских сидений ISOFIX, а также вентилируемые тормозные диски. Топовая версия дополнится подушкой безопасности переднего пассажира, подголовниками задних сидений, плюс систему ABS+BAS.

В комплектациях "Норма" и "Люкс" кроме опций безопасности будут доступны: электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер и центральный замок. Кондиционер, обогрев зеркал и сидений и аудиосистему получит только самая дорогая версия Granta, цена на которую пока неизвестна.

Ежегодно "АвтоВАЗ" планирует выпускать 150 тысяч автомобилей под шильдиками "Lada" Granta. Сообщается также, что к моменту запуска продаж начальная стоимость автомобиля может стать еще ниже, составив всего 190 000 рублей.

"Lada" Granta придет на смену вазовской "классике". Основой для модели стал седан "Lada" Kalina, производство которого с мая этого года прекратили, оставив только версии хэтчбек и универсал. Серийный выпуск "Granta" запланирован на октябрь, а начало продаж намечено на последний месяц года.

Автомобильный рынок: подборка новостей>>>