Лучшие автомобили будущего: версия-2009
Рейтинг лучших автомобилей будущего за 2009 год, составленный порталом "Аutonews", призван показать, какими автомобили станут через несколько лет.
По мнению экспертов, эти семь авто стали самыми интересными экспериментальными работами ведущих автоконцернов.
Минивэн "Buick Business", презентованный недавно в Шанхае, занимает в списке седьмое место. Он полностью разработан китайским отделением GM. Автомобиль позволяет разместить до шести пассажиров на трех рядах сидений, при этом уникальная конструкция без средней стойки и с задними сдвижными дверями облегчает высадку и посадку.
В дизайне "Buick Business" просматриваются черты сразу нескольких новинок GM – "Buick LaCrosse" и "Riviera", а также концепта "Opel Meriva" с его фирменной волнообразной линией окон. "Buick Business" оснащен гибридной силовой установкой; больше о его техническом оснащении пока ничего не известно.
"Citroen" также успел порадовать интересным прототипом компактного DS3, и за это ему достается шестая позиция. Серийная версия компактного хэтчбека DS3 появится уже осенью, но уже сейчас видно: меры, предпринятые французами для обновления имиджа, направлены в правильное русло.
Пятая позиция досталась китайскому концепту от "Changan" - e301. Авто выглядит смело и эффектно, сработан достаточно грамотно, что вполне можно было ожидать подобного от тех же корейских "Hyundai" и "KIA", но они не имеют отношения к проекту. Здесь же проявляется другая специфика китайских новинок: разработчики упорно не желают делиться техническими характеристиками с публикой.
Четвертое место можно смело отдать "Chrysler". Представленный в январе в Детройте седан 200С, который при наихудшем стечении обстоятельств может стать одним из последних в истории марки. Концепт оснащен электромотором мощностью 74 л.с., суммарная мощность составляет 268 л.с., а до "сотни" 200С разгоняется за 7 секунд.
"Aston Martin" сотворил действительно выдающийся суперкар, который пока представлен только в виде прототипа. Речь идет о замыкающем тройку "призеров рейтинга" "One-77". Окончательный вариант был показан на ежегодной выставке предметов роскоши "Concorso d’Eleganza Villa d’Este". До этого предсерийный экземпляр был показан зрителям на Женевском автосалоне в марте. Дизайн купе оценило жюри конкурса, назвавшее "One-77" самым элегантным авто года.
Прототип укомплектован 12-цилиндровым V-образным двигателем объемом 7,3 л и мощностью более 700 л.с. Этот мотор агрегируется с шестискоростной коробкой передач. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 3,6 сек., а максимальная скорость - 322 км/ч. Всего планируется выпустить 77 таких "астонов", причем, кроме того что это будет самый быстрый в истории британской марки автомобиль, ему же суждено стать и самым дорогим: цена должна составить не менее полутора миллионов долларов за каждый.
"Bertone" удивила в Шанхае своим вполне ходовым концептом "Mantide", которому досталось второе место в рейтинге. На нем установлен стандартный мотор семейства LS9 от "Corvette" ZR1 – бензиновый V8 с механическим компрессором, мощность достигает 638 л.с., максимальный крутящий момент 750 Нм. До 100 км/ч прототип способен разогнаться всего за 3,2 сек., максимальная скорость составляет 351 км/ч. Кузов изготовлен из углепластиковых панелей.
А лучшим концептом в 2009 году, по мнению "Аutonews", становится "Audi" со "Sportback Concept". Через год этот автомобиль пойдет в серию под индексом А7 – то есть выпуском этой модели "Audi" представит прямого конкурента для "Mercedes CLS" и грядущего BMW с аналогичным кузовом. В концепте установлен мотор V10 с двойным турбонаддувом от модели RS6 мощностью 560 л.с., но в серийной версии будут и более скромные варианты.
по материалам "Аutonews"
Читайте также:
Шанхайский автосалон: мировые премьеры>>>Автомобиль года-2009: список победителей>>>
Автосалон в Нью-Йорке: мировые премьеры>>>
Автошоу в Женеве: премьеры-2009>>>