Хорошо быть оленем Санта-Клауса! Пожалуй, даже лучше, чем оленем Деда Мороза. Ибо отечественный дедушка по старинке впрягает оленей в санки, а его импортный коллега пересаживается на концепт-сани, где оленям отведены пассажирские места.
Как пишет drive.ru, британский журнал CAR организовал праздничный конкурс для штатных дизайнеров известных автопоризводителей на лучшие новогодние концепт-сани для Санта Клауса. Какой марки сани выберет Санта ещё не известно: будет ли это "Bentley", или "Rolls-Royce", либо же "Nissan", или "Ford". Впрочем, концепт-сани никто не собирается запускать в серию.
Всего набралось семь эскизов: "Ford" прислал сразу три, "Bentley" — два, а остальные — по одному. Например, Пол Рейс, ведущий дизайнер экстерьера новой "Fiesta", и сани создал соответствующие — кинетические и, похожие на автомобиль. Даже полозья он задумал выдвигающиеся.
Дизайнер Юнву Чонг (Yunwoo Jeong), специализирующийся на концептах марки "Bentley", тоже наделил сани в стиле кабриолета GTC реактивными двигателями. Его коллега Джон Пол Грегори нарисовал абсолютно мультяшные саночки в стиле а-ля флагманский "Azure" — и тут есть кресло для оленя!
А Мартин Уларик из "Nissan" изобразил космический челнок. Мартин Уларик начал карьеру в Лотусе, продолжил в Шкоде, сейчас работает в Ниссане.
Саймон Коллинз, создал свой концепт в стиле "Звёздных войн". А Тони Фокс предложил версию RS-саней на реактивной тяге. Тони Фокс назвал проект Сантаподом и обещает, что именно такие сани будут самыми быстрыми в это Рождество.
