Автомобильная индустрия США оказалась в тяжелом положении, "General Motors" и "Chrysler" практически находятся в руках федерального правительства. Госзаймы помогают гигантам держаться сегодня на плаву, но их долгосрочный успех будет зависеть от того, смогут ли они предложить автомобили, которые станут популярными по всему миру.

По мнению американского издания "The Forbes", помочь в этом могут модели, представленные в Топ-10*.

"Chevrolet Volt" (2011)

Отключить рекламу

По данным правительства, "General Motors" отстает по крайней мере на одно поколение от "Toyota" в развитии экологичных ("зеленых") решений. Однако GM надеется догнать "Toyota" за счет модели "Volt" - электромобиля, который может пройти на одном заряде батарей 40 миль, после чего небольшой бензиновый двигатель подключится для перезарядки. Выход модели ожидается в конце 2010 года. По мнению экспертов, на первом этапе новинка не принесет много прибыли, однако добавит важный элемент экологичности и технологичности имиджу GM.

"Chevrolet Cruze" (2011)

Этот стильный компакт и его производные будут иметь общую глобальную архитектуру, что позволит улучшить эффективность развития продукции GM, а также обеспечить высокий уровень продаж - возможно, до 1,7 млн. единиц по всему миру. Это поможет GM получать прибыль от небольших авто. Что более важно, эти авто будут оснащены небольшими модернизированными двигателями, что позволит производителю соответствовать растущим требованиям к экономии топлива.

Отключить рекламу

"Chevrolet Orlando" (2011)

Модель, представленная как концепт, использует платформу упомянутой "Chevy Cruze". Представляет собой новую категорию компактных минивэнов, ставших популярными после "Mazda 5".

"Buick Lacrosse" (2010)

Отключить рекламу

Новое поколение "Buick Lacrosse" появилось в результате тотального редизайна предыдущей версии. Ожидается, что новинка появится в продаже к концу этого года.

"Ford Fiesta" (2011)

Новый "Ford Fiesta" с европейским дизайном - субкомпакт, который уже появился в Европе и Азии и дебютирует на рынке Северной Америки в 2010 году. К этому времени "Fiesta" будут производить на заводах в Германии, Испании, Мексики, Тайланда и Китая для продажи по всему миру. Как и в случае с "Cruze" от GM , "Ford" сможет получить большую прибыль от продажи этой маленькой модели.

"Ford Focus" (2010)

"Ford Focus" с европейским дизайном заменит действующую американскую версию компакта. До настоящего времени модели для Европы и США были абсолютно разными. Когда "Focus" станет универсальным, это повысит глобальную эффективность "Ford". То же можно сказать и об авто среднего размера. В течение нескольких лет седаны "Fusion" и "Mercury Milan" перейдут на платформу успешной в Европе "Mondeo".

"Ford Explorer" (2011)

Модель "Explorer" принято считать одним из основных источников прибыли для "Ford". Сегодня американцы все еще хотят большие, мощные машины, несмотря на то, что думает Вашингтон. Новое поколение "Explorer" сможет примирить и потребителей, и политиков. Экономия топлива вырастет на 25% без ущерба в исполнении - благодаря новой технологии прямого впрыска в двигателе "Ecoboost". К 2013 году, по данным "Ford", "Ecoboost" будет доступен в 90% моделях производителя.

Гибрид "Ford Fusion" (2010)

"Ford" серьезно настроен в отношении гибридов. Новый "Fusion", который уже появился в шоурумах, идет 41 миль/галон, что на 6 миль/галон больше, чем гибрид "Toyota Camry". Конечно, новый "Toyota Prius" идет 50 миль/галон, однако он и намного меньше в размерах.

Концепт "Chrysler 200C"

Эта концептуальная модель, презентованная на автошоу в Детройте в январе, напоминает, на что способен "Chrysler". Учитывая великолепный внешний дизайн и внутренний интерьер, модель может составить конкуренцию сверхуспешной "300C".

"Fiat 500"

"Fiat" может поделиться с "Chrysler" технологиями производства небольших авто и экономных двигателей. Миникар "500", субкомпакт "MiTo" и компакт "Lancia Delta" - хорошие кандидаты для этого. Проблема в том, что ни одна модель, разработанная "Fiat", не сможет сойти с конвейеров североамериканских заводов "Chrysler" до середины 2011 года.

* фото - "The Forbes"

Автомобильный рынок: подборка новостей>>>Финансовый кризис: подборка новостей>>>