Наводя мосты: зачем нужен Керченский переход
Кабинет министров утвердил соглашение с Россией об организации строительства моста через Керченский пролив. Стороны договорились об этом в декабре прошлого года.
Началу строительства будет предшествовать проведение инженерно-геологических исследований и разработка технико-экономического обоснования - все эти мероприятия планируется осуществить в 2014 году.
Сейчас рассматривается несколько вариантов строительства. Первый - сооружение только автомобильного моста, второй - автомобильно-железнодорожного. Обсуждают также вариант строительства туннеля. Хотя, по мнению координатора реформы транспортной отрасли центра экономических реформ при президенте Александра Кавы, это наименее вероятный вариант. "В этом случае придется делать два, или три параллельных туннеля, что существенно увеличится стоимость проекта", - считает он.