Польский участок автомобильной трассы Via Baltica достроили: работы заняли 12 лет

В Польше 2 октября открыли вторую проезжую часть объездной дороги вокруг города Ломжа, что означает завершение строительства всего польского участка международного транспортного коридора Via Baltica от Варшавы до Таллина. Об этом сообщается на сайте польского правительства.

Новый открытый отрезок имеет длину 12,9 километра и выводит все транзитное движение за пределы города. На этом участке построены три дорожные развязки и самый длинный мост в Подляском воеводстве – 1205-метровая эстакада через долину реки Нарев.

Теперь вся трасса от Варшавы до литовской границы (Будзиско) длиной 310 километров имеет две проезжие части. Дорога является частью европейского маршрута E67, соединяющего Финляндию, Эстонию, Латвию и Литву с Польшей и Западной Европой.

Первый участок Via Baltica в Польше открылся еще в декабре 2013 года – это была объездная дорога города Стависки.

В течение последующих лет постепенно вводили в эксплуатацию новые отрезки: объездные дороги Августова (2014), Сувалок (2019), Щучина (2015-2020), Элька (2022-2023) и другие.

Общая стоимость строительства всех польских отрезков Via Baltica превысила 11 миллиардов злотых (125 млрд грн по нынешнему курсу). Почти вся трасса получила софинансирование из фондов Европейского Союза на сумму около шести миллиардов злотых.

• Via Baltica является элементом двух коридоров европейской транспортной сети TEN-T: Северное море – Балтийское море и Балтийское море – Черное море – Эгейское море. Трасса обеспечивает важнейшее дорожное сообщение между балтийскими странами и западной частью Европы.