"Меньше дней на перевозку": УЗ повышает скорость грузовых перевозок
Укрзалізниця с 16 июня повысила нормативные показатели среднесуточной скорости движения собственного грузового подвижного состава. Это позволит сократить время доставки грузов и снизить расходы клиентов на пользование вагонами, сообщает пресс-служба УЗ.
Решение принято на основе анализа фактического движения вагонов в первом полугодии 2025 года. В ряде случаев реальная скорость превышала действующие нормативы. Обновленные показатели будут действовать до конца года – до 31 декабря 2025-го.
Изменения коснулись нескольких типов вагонов: зерновозов, цистерн, крытых вагонов, цементовозов, переоборудованного специализированного подвижного состава, контрейлерных и фитинговых платформ.
"Это делает заказ клиентами вагонов именно УЗ, а не только частных операторов, которые стали в последние годы доминировать на рынке, более привлекательным даже на текущем профицитном рынке", – прокомментировал в Facebook глава управления Александр Петровский.
Для фитинговых платформ скорость повышена до:
- внутренние и импортные перевозки: вагонная/контейнерная отправка – 170 км/сут (было 154), маршрутные поезда – 197 км/сут (было 154);
- экспорт через сухопутные пункты пропуска: все типы – 213 км/сут (было 139);
- доставка до припортовых станций: вагонная отправка – 182 км/сут (было 156), маршрутные поезда – 264 км/сут (было 156).
В общем, для этого типа подвижного состава скорость выросла в среднем на 38%.
- В марте таможенная служба получила уникальное для Украины оборудование, которое позволит проверять содержимое вагонов, не открывая их.