7f03f45e0d7e36f0982b2709beb620c4.jpg

Импорт авиатоплива в Украину в первом полугодии 2017 г. вырос в 3,72 раз по сравнению с аналогичным периодом 2016 г. - до 157 тыс. т. Об этом сообщает OilNews.

Отгрузки ресурса с Кременчугского НПЗ за этот период выросли на 9% - до 75 тыс. т.

72% импорта авиатоплива пришлось на морские поставки. Ресурс закупался в основном в Италии и Саудовской Аравии. Из Италии было поставлено 54,9 тыс. т топлива для WOG (22,6 тыс. т), УТН-Групп (21,6 тыс. т) и компаний группы Трейд Коммодити (10,7 тыс. т). Из Саудовской Аравии было импортировано чуть меньше - 51,4 тыс. т: компании из орбиты Трейд Коммодити импортировали 32,2 тыс. т, SOCAR - 11 тыс. т и ЕФГ Трейдинг - 8,2 тыс. т.

Также в первом полугодии из Израиля Глуско Украина импортировала 6 тыс. т авиатоплива, из Греции Оранж Ойл и Трейд Коммодити закупили 0,6 и 0,2 тыс. т соответственно.

Из Литвы в Украину по железной дороге по итогам первого полугодия было отправлено 40,1 тыс. т ресурса для компаний Балтик Граунд Сервис (15,4 тыс. т), Глуско Украина (7,2 тыс. т), WOG (5,8 тыс. т), SOCAR (4,6 тыс. т), АПЗК Борисполь (2,2 тыс. т) и Укравиасервис (1,4 тыс. т). При этом отгрузки белорусского авиатоплива по железной дороге в первом полугодии составили всего 4 тыс. т.

В этот период поставки авиатоплива автотранспортом практически не осуществлялись, при этом в аналогичный период прошлого года на автотранспорт пришлось 9% общего импорта.

Таким образом, баланс рынка в первом полугодии 2017 г. составил 237,2 тыс. т, что в 2 раза больше показателей первого полугодия прошлого года.

В 2016 г. баланс рынка авиатоплива в Украине составил 300 тыс. т, что на 20% больше показателя 2015 г. Объем импорта авиационного топлива в Украину в 2016 г. вырос на 21%, до 143,3 тыс. т в сравнении с 2015 г., а внутренние поставки увеличились на 19% - до 164,3 тыс. т.

Ранее сообщалось, что Антимонопольный комитет Украины инициировал исследование рынка авиационного топлива.

Подписывайтесь на аккаунт LIGA.net в Twitter, Facebook и Google+: в одной ленте - все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах.