Фото: afstudio.hu / Kaunitz Tamas

Венгерское правительство обложило дополнительным налогом венгерскую компанию MOL, импортирующую российскую нефть. Налог рассчитывается как разница между стоимостью нефти марки Brent и российской марки Urals, которую MOL получает по нефтепроводу через территорию Украины. Об этом в интервью LIGA.net рассказал бывший руководитель Оператора ГТС Украины Сергей Макогон.

"Они ввели дополнительный налог на MOL. Он рассчитывается как разница между ценами на нефть марки Brent и Urals. То есть венгерское правительство наполняет бюджет за счет покупки более дешевой российской нефти частной компанией", — говорит Макогон.

MOL получает российскую нефть через южную ветку нефтепровода "Дружба", обслуживаемую Украиной, для трех нефтеперерабатывающих заводов. Два из них расположены в Венгрии, один – в Словакии.

"Тогда возникает вопрос: а почему им так можно, а нам нет? Почему бы нам не ввести дополнительный налог на транзит? Если мы не можем остановить транзит из-за каких-либо обязательств перед странами ЕС, никто не мешает нам увеличить стоимость транзита. Это было бы прозрачно и понятно", – говорит Макогон.

Через Украину ежегодно прокачивается около 14 млн тонн российской нефти. Самым большим покупателем этого ресурса является венгерская MOL.

Входящая в группу "Нафтогаз" Укртранснефть получает за транзит от российского оператора нефтепровода "Транснефть" около $250 млн в год. Стоимость прокаченной через Украину российской нефти составляет не менее $6 млрд в год.