Ахметов и Жеваго — поддерживают. Кому еще станет лучше от железнодорожной реформы?
Частные локомотивы в Украине — вопрос решенный. Зачем Зеленскому новая реформа и какие проблемы она решает
Главное событие выставки выставки RailExpo-2019, которая прошла в Киеве на прошлой неделе — круглый стол, посвященный железнодорожной реформе. Она буксует уже три года. Сначала законопроект не устраивал Укрзалізницю, потом бизнес, в итоге реформа в каденцию Петра Порошенко не состоялась.
У новой власти шансов провести реформу намного больше, чем у предшественников. С перезагрузкой власти и монобольшинством Слуги народа в парламенте — реформа получила второе дыхание. Похоже ее старт до конца 2019 года — вопрос решенный.
В ходе круглого стола корреспондент LIGA.net выслушал аргументы участников рынка. Итак, к чему приведет реформа Укрзалізниці (УЗ) и запуск частных локомотивов на железную дорогу?