Украинские дороги стали еще хуже
За этот год количество ям на дорогах выросло с 2,9 - до 7,5 млн квадратных метров, сообщил Укравтодор.
В ведомстве считают, что во всем виноват рост автомобилей на дорогах. На начало года их насчитывалось 8,6 млн, а в среднем в год их число увеличивается примерно на 4%. Больше всего вредят дорогам большегрузные автомобили, которые зачастую нарушаюшают нормы по допустимой массы.
Сейчас на ремонт дорог из бюджета выделяют недостаточно средств, утверждают в Укравтодоре. Там подсчитали, что для улучшения покрытия ежегодно финансирование этой статьи должно увеличиваться на 40 млрд грн.
В 2013 году на эти средства выделили всего 16,9 млрд грн. "Нам до сих пор не удается в полном объеме профинансировать намеченные на этот год объемы выполнения ремонтных работ",- признал премьер-министр Николай Азаров.
Нет и эффективного контроля за тем, чтобы средства от акциза направлялись именно на ремонт автодорог, добавляет аналитик UPECO Александр Сиренко. "После предыдущего повышения акцизов на бензин (сегодня он составляет 198 евро за тонну) улучшения качества дорого так и не произошло. Нужно сначала отследить оплату акцизов и всех налоговых отчислений по цепочке от поступления товара до его реализации", - говорит он.
В парламенте уже представили законопроект по созданию государственного дорожного фонда. В Мининфраструктуры тогда утверждали, что законопроект будет предусматривать возможность приведения акцизного сбора к единой ставке. Однако в обнародованном Укравтодором тексте этой нормы пока нет.
Всего в Украине 169,7 тыс. км автодорог. Из них 53 тыс. км - дороги государственного и 116,7 тыс. - местного значения. Общая протяженность коммунальных дорог в населенных пунктах составляет 259 тыс. км.