Один международный поезд Киев-Москва приносит Укрзалізниці больше выручки, чем 5 самых прибыльных поездов курсирующих внутри Украины вместе взятых. Об этом свидетельствуют данные Укрзалізниці (УЗ), которые компания предоставила по запросу LIGA.net.

Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях

За минувший год пассажирские перевозки принесли УЗ около 10 млрд грн убытка. Из них 5 млрд - поезда дальнего следования, остальное - пригородные электрички. Сегодня железная дорога поддерживает неприбыльные направления за счет грузовых перевозок.

Есть и прибыльные маршруты.

Самое денежное направление в международных пассажирских перевозках - Москва. Так, за первое полугодие 2018 года больше всего выручки принес поезд N6/7 Киев- Москва - 64,5 млн грн.

Поезда Киев - Одесса, Киев - Харьков, Львов - Одесса, Киев - Новоолексеевка и Киев - Ивано-Франковск за этот же период суммарно заработали только 61,1 млн грн.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян 6 августа предложил прекратить пассажирское железнодорожное сообщение с Россией, в ответ на действия России в Азовском море и на Донбассе. Мининфраструктуры уже подготовило решение об отмене сообщения с РФ, однако его еще не внесли на рассмотрение правительства. "Сегодня подписал один исторический документ. В Москву будут ходить только медведи, как в старые добрые времена", - заявил Омелян.

Убыточных поездов в системе УЗ гораздо больше, чем прибыльных. Лидеры по убыткам: Ужгород - Лисичанск, Мариуполь - Львов, Николаев - Ивано-Франковск, Киев - Мариуполь и Лисичанск - Хмельницкий.