Днепропетровск привлечет к строительству метро иностранцев
Днепропетровска областная государственная администрация готова провести международный тендер на приобретение оборудования для оперативного строительства метрополитена. Об этом заявил председатель Днепропетровской облгосадминистрации Виктор Бондарь во время встречи с руководством компании "Ловат" - производителем техники для строительства метрополитена.
Как сообщает пресс-служба Днепропетровской облгосадминистрации, городская власть готова вести переговоры о сотрудничестве "со всеми, кто способен решить проблему нашего (днепропетровского – ред.) метрополитена качественно и оперативно".
По словам директора по маркетингу по России и СНГ канадской компании "Ловат" Александра Ремизова, презентовавшего промышленное оборудование для строительства тоннелей, канадская компания может предложить региону весь комплекс работ по созданию тоннелепроходческих комплексов. В.Бондарь в свою очередь отметил, что предложения компаний будут тщательно проанализированы специалистами, внимание будет уделяться не только техническим характеристикам оборудования, но и программам по кадровой работе с днепропетровскими метростроителями. "Нам необходимо решить вопрос комплексно: проложить тоннель, возвести станции, а также подготовить специалистов высокого уровня, которые смогут использовать опыт ведущих иностранных компаний", - отметил В.Бондарь.
"Мы готовы создать все условия для того, чтобы вопрос долгостроя был закрыт и обитатели Днепропетровска и гости могли комфортно передвигаться по областному центру, - добавил В. Бондарь.
Напомним, первые станции днепропетровского метро были открыты 29 декабря 1995 года. Метрополитен имеет одну линию, 6 станций. Стоимость проезда - 50 коп. Ранее власти Днепропетровска заявляли о возможности привлечения к дальнейшему строительству иностранных компаний. Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко во время поездки в родной город сообщила, что украинское правительство утвердит план финансирования строительства метро в Днепропетровске на основании четкого графика работ.