Мессинский пролив, вид со стороны Сицилии (фото - Википедия)

Правительство Италии в среду, 6 августа, одобрило проект стоимостью 13,5 млрд евро по строительству самого длинного в мире подвесного моста, который соединит остров Сицилия с материком.

Проект моста между Сицилией и Калабрией (через Мессинский пролив) предусмотрен законом 1971 года. Правительство вернулось к его реализации в 2022 году.

"Это стратегическая инфраструктура для развития юга Италии и всей страны, что представляет первоочередной национальный интерес для завершения создания трансъевропейских транспортных сетей", – говорится в сообщении.

Правительство утверждает, что строительство моста, который планируется завершить к 2032 году, является передовым достижением инженерной мысли, и мост способен выдерживать сильные ветры и землетрясения в регионе, расположенном на стыке двух тектонических плит.

Строительство моста станет толчком к экономическому росту и создаст тысячи рабочих мест в двух бедных регионах Италии – Сицилии и Калабрии на материке.

В рамках проекта будет создан самый длинный в мире однопролетный мост длиной 3300 метров, который будут поддерживать две опоры высотой 399 метров. Он будет иметь по три полосы движения в каждом направлении, включая аварийную полосу, две служебные полосы и два железнодорожных пути с пешеходными тротуарами.

Транспортное сообщение будет обеспечено примерно 40 км автомобильных и железнодорожных путей (80% из которых – тоннели).

Мост станет важной частью Скандинавско-Средиземноморского коридора Европейского Союза – транспортной артерии, соединяющей Северную и Южную Европу для упрощения перевозки людей и товаров.

  • 6 июня 2025 года в Индии открыли самый высокий в мире железнодорожный мост через реку Ченаб, который соединяет Кашмирскую долину с остальной частью страны. Строительство моста продолжалось с 2003 года и стоило $160 млн.