Фото: Википедия

Кабинет министров поддержал законопроект о запрете джипинга на природоохранных территориях. Документ №11024 уже зарегистрирован в парламенте, сообщил представитель правительства в Верховной Раде Тарас Мельничук.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: коротко о важном

Законопроектом предусматривается, что передвигаться на транспорте по природно-заповедным территориям будет разрешено только по дорогам общего пользования, улицам городов и других населенных пунктов и на частных территориях.

"Законопроект установит более строгие запреты и усилит ответственность за их нарушение", – подчеркнул министр защиты окружающей среды и природных ресурсов Руслан Стрелец.

Справка
Джипинг – это передвижение (гонки, ралли, трофи-рейды и т.д.) на транспорте повышенной проходимости, то есть джипах, эндуро-мотоциклах, квадроциклах и баги.

Как развлечение для богатых украинцев джипинг стал популярным видом спорта в начале 2000-х. Часто организаторы проводили соревнования без разрешений или согласований с лесхозами и областными администрациями.

Впоследствии джипинг приобрел статус популярного туристического развлечения, в частности в Карпатах.

Последствия джипинга в заказнике Васильковской карпати. Фото – Википедия, автор Алексей Василюк

Сейчас прямой запрет действует только в зонах строгого заповедания. В то же время, проезд автомобилей в хозяйственных зонах и зонах стационарной рекреации разрешен. Это, утверждает Минокружения, провоцирует случаи, которые "мы часто можем увидеть в СМИ или услышать от неравнодушных украинцев".

Над законопроектом власти работали совместно с общественной организацией Киевский эколого-культурный центр, представительством Всемирного фонда природы WWF-Украина, правозащитной организацией Environment People Law (EPL)/Экология – Право – Человек (ЭПЧ), Украинским обществом охраны птиц, UG , ВОО "Живая планета", общественной инициативой Chysto.de.

Разрушение берегового вала Кинбурнской косы джипингом. Фото – Википедия, автор Алексей Василюк

В ходе подготовки законопроекта изучали международный опыт, рассказал Руслан Стрелец.

Например, в заповедных зонах Исландии внедорожники вне закона, поскольку вредят почвенному покрову и растительности. Каждому, кого поймали за рулем внедорожника в неподходящем месте, грозит штраф до $4500.

Чехия практикует джипинг на военных полигонах, а в США нужно стать в очередь, чтобы получить разрешение на поездку по определенным путям.

Законодательство об использовании транспортных средств на горных путях в Украине крайне несовершенно, рассказывала ведущая научная сотрудница Института экологии Карпат Национальной академии наук Оксана Марискевич. В первую очередь это касается отсутствия номерных знаков для квадроциклов, которые используются вне улично-дорожной сети, то есть в горной местности.

"Ведь если квадроцикл без номерных знаков, то вычислить кто владелец, сколько есть нарушителей невозможно. Плюс доход от их эксплуатации не идет в местные бюджеты, а кому-то в карман", – отмечала она.