Один из шести Ан-158, принадлежащих Cubana de Aviacion

ГП Антонов возвращается к обслуживанию по схеме full fleet support ("полная поддержка") шести региональных реактивных пассажирских самолетов кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion. Об этом сообщает пресс-служба госпредприятия.

Исходя из условий договора с лизинговой компанией South American Aircraft Leasing S.A. (SAAL), Панама, на первом этапе специалисты предприятия уже проводят оценку технического состояния всех самолетов Ан-158 кубинского авиаперевозчика. После завершения этих работ начнется второй этап по восстановлению летной годности шести самолетов.

По результатам этого этапа, будет сформирована "техническая аптечка" - склад запчастей, который поможет в бесперебойной эксплуатации этих самолетов. Первые два Ан-158 планируется восстановить в первом квартале 2020 года.

Отключить рекламу

В ГП Антонов напоминают, что поставки самолетов Ан-158 на Кубу начались в апреле 2013 года. Шестая машина была передана заказчику в 2015 году. Срок гарантийных обязательств украинской компании закончился в 2017 году. Сейчас сотрудничество возобновляется.

Отключить рекламу
Ан-158 - ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет. Является дальнейшим развитием модели Ан-148 и рассчитан на перевозку 89-99 пассажиров на расстояние до 3100 км. Ан-158 является удлиненной версией с повышенной вместимостью базовой модели, и первоначально назывался Ан-148-200. Цена одного Ан-158 составляет около $30 млн в зависимости от комплектации.
ГП АнтоновАн-158Cubana de Aviacion