Министерство транспорта и связи инициировало пересчет сметной стоимости строительства первой очереди Пролетарско-киевской линии метрополитена в Донецке (от станции "Пролетарская" до станции "Белый лебедь" с электродепо "Пролетарское") и направило соответствующий проект на утверждение в Кабинет Министров Украины.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Минтранссвязи, на данный момент цена строительства выросла в основном за счет увеличения стоимости трудовых и материально-технических ресурсов и оборудования, а, следовательно, возникла необходимость переутвердить смету.

Так, согласно данным проектного института "Укрметротунельпроект", ориентировочная общая стоимость строительства по годам будет составлять 435 млн.грн. в 2008 году (из них 73 млн. 900 тыс.грн. - из государственных и местных бюджетов и 361 млн.грн. - средства инвесторов), в 2009 году - 649 млн.грн., в 2010 году - 1 млрд. 140 млн.грн., такая же сумма - на 2011 год. На 2012 и 2013 год стоимость работ предусматривается в объемах 976 млн.грн. и 1 млрд. 85,9 млн.грн. соответственно. Окончательные объемы госфинансирования будут определяться в соответствии с возможностями бюджета.

Отключить рекламу

На сегодняшний день Донецк получает средства на строительство на основании проекта 1993 года и Госпрограммы строительства и развития сети метрополитенов на 2006-2010 годы, утвержденной постановлением Кабинета Министров Украины N257. Так, согласно госпрограмме, в 2006 году предусмотрено выделение 128 млн.грн (выделено - 12,5 млн.грн.), в 2007 году - 172,8 млн.грн. (получено - 54,7 млн.грн.), в этом году из бюджета запланировали выделить 54,7 млн.грн. при предусмотренных программой 209 млн.грн. По состоянию на 1 августа Донецк получил 16,3 млн.грн.

Отключить рекламу

При этом на строительство метрополитена в Донецке выделяются средства и из местного бюджета: в 2006 году из предусмотренных 38 млн.грн. выделено 3,5 млн.грн., в 2007 году из 74 млн.грн. - 5 млн.грн., в этом году - 5 млн.грн. Таким образом, за последние три года от государства на строительство донецкого метрополитена уже выделено 121,9 млн.грн. и из местного бюджета - 13,5 млн.грн. За все время строительства выделено, по состоянию на 1 августа, 229 млн. 98,938 тыс.грн.

"Нужно отметить, что для Донецка актуальной остается проблема приобретения современного горнопроходческого оборудования, которое применяют в Киеве. Использование этого оборудования будет содействовать ускорению строительства и ввода участка в эксплуатацию на 1,5 - 2 года раньше запланированного. На данный момент строительство здесь ведут буро-взрывным способом", - отметили в пресс-службе.

Отключить рекламу

Напомним, на строительство линии метро предусмотрено 5 млрд. 654 млн. 998,938 тыс.грн. в ценах 2007 года против утвержденной первым проектом сметной стоимости 140 млрд. 64,64 млн. рублей. в ценах 1993 года. Проект Пролетарско-Киевской линии метрополитена в Донецке разрабатывался институтом "Киевметропроект" Минтрансстроя СССР (на данный момент ГП "ПИ Укрметротунельпроект" Минрегионстроя Украины) в течение 1988-1992 годов. Проект вместе со сводным сметным расчетом прошел государственную экспертизу и был утвержден в 1993 году .