На границе с Венгрией появился дополнительный маршрут для проезда пустых грузовиков
В пункте пропуска "Лужанка – Берегшурань" на границе с Венгрией со 2 декабря 2024 года начали оформлять пустые грузовики, сообщила Государственная таможенная служба.
Это стало возможным благодаря соглашению между правительствами Украины и Венгрии, которое предусматривает пропуск грузовиков весом до 7,5 тонн и пустых крупногабаритных транспортных средств без ограничений веса.
"Ожидаем, что это решение разгрузит единственный грузовой пункт пропуска Чоп – Захонь, который пересекает как транспорт с грузом, так и пустой", — прокомментировал запуск оформления грузовиков заместитель министра развития общин и территорий Сергей Деркач.
В рамках этого же соглашения планируют создать новый пункт пропуска "Великая Паладь – Надьгодош" для автомобильного и пассажирского движения (кроме автобусов), построить инфраструктуру на КПП "Дзвинкове – Лонья" для грузовых перевозок и построить мост через реку Тиса для увеличения пропускной способности КПП "Чоп – Захонь".
"Фактически, впервые за десятилетие имеем прогресс в развитии границы с Венгрией", — сказал Деркач.
Он находится на международной магистрали М-24, являющейся частью средиземноморского транспортного коридора TEN-T. В ноябре 2024 года в рамках программы "Механизм сообщения Европы" началась реконструкция КПП стоимостью 11,6 млн. евро. Там планируется отремонтировать подъездную дорогу, обустроить пешеходную зону, дополнительные инспекционные посты для разных видов транспорта, а также две системы взвешивания в движении WIM для грузовиков – на въезде и выезде. Комплекс работ продлится до конца 2026 года.
- 7 октября стало известно, что пункт пропуска Павлово-Матевце на украинско-словацкой границе станет пассажирским, а евроколею в Ужгород запустят в графике движения на 2025-2026 годы.