b812d3ae6d6a7ecc36ded131e608485d.jpg

Укртрансинспекция подтвердила многочисленные факты эксплуатации электропоездов Hyundai с грубыми нарушениями правил технической эксплуатации. Об этом сообщили в пресс-службе Генеральной прокуратуры Украины.

В ходе проверки с участием специалистов управления Укртрансинспекции выявлены многочисленные факты эксплуатации электропоездов Hyundai с грубыми нарушениями правил технической эксплуатации железных дорог Украины, утвержденных приказом Министерства транспорта Украины. В частности, в актах технического состояния электропоезда Hyundai в январе-феврале 2014 года говорится про "эксплуатацию с выключенным тяговым двигателем, с люфтом вала малой шестерни редуктора, с истечением смазки редуктора в районе малой шестерни 4-й колесной пары и другие.

Согласно справке Укртрансинспекции, допущенные должностными лицами Украинской железнодорожная скоростной компании нарушения правил технической эксплуатации железных дорог Украины создали опасность для жизни людей, угрозу безопасности движения и загрязнения окружающей среды.

Кроме этого, проверкой установлено, что с мая 2012 года компания в нарушение ч. 5 Закона Украины "О лицензировании определенных видов хозяйственной деятельности" предоставляла услуги по перевозке пассажиров электропоездами HRCS2 Hyundai Rothem без лицензии, которую получила только в апреле 2013 года.

Напомним, по факту эксплуатации электропоездов Hyundai с техническими неисправностями, при наличии которых использование подвижного состава запрещено, поскольку это создавало угрозу для людей, Генеральная прокуратура Украины начала уголовное производство по ч. 1 ст. 276 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного или воздушного транспорта).