533424d03e2943318bf67cfafc95201a.jpg

Планом также предусмотрено создание здоровой конкуренции на рынке автотранспортных услуг. Об этом сообщает пресс-служба ведомства. На протяжении 2012-2013 годов специалисты ведомства будут принимать меры по детенизации оборотных средств, среди которых - обязательное использование кассовых аппаратов на автобусах междугороднего и межобластного сообщения.

Также перевозчикам будут рекомендовать практиковать безналичную оплату за проезд на междугородных и межобластных автобусных маршрутах общего пользования. В этот же период произойдет упрощение условий деятельности на рынке пассажирских перевозок: запланировано отменить необходимость утверждать в органах власти паспорта регулярного автобусного маршрута.

Предусматривается внесение изменений и в систему билетно-учетной документации. Так, билет на проезд не будет иметь жесткой формы, а будет регламентирован только требованием к его реквизитам. Кроме того, Мининфраструктуры разработает нормативно-правовой документ, регулирующий порядок открытия автобусного маршрута общего пользования, а также внесет изменения в программу подготовки водителей. Среди других мер - создание единой базы водителей на автотранспорте.

Мининфраструктуры планирует поощрять автомобильных перевозчиков к внедрению информационных технологий диспетчеризации, управления и расчетов. Постепенно будут внедряться обязательные требования к выдаче лицензий на предоставление услуг по перевозке пассажиров автобусами, учитывая минимальное количество транспортных средств предприятия. В частности, с 2016 года лицензию на перевозку пассажиров получит перевозчик, имеющий парк минимум из десяти транспортных средств, с 2018 года - с 15, а с 2020 года - с 20 автобусов.