Фото: порт Антверпен-Брюгге / Википедия

Один из крупнейших портов мира – бельгийский Антверпен-Брюгге – превратился в гигантский автопарк с тысячами легковушек, фургонов, грузовиков и тракторов, которые должны были быть доставлены в США. Об этом пишет The Guardian.

Автомобили простаивают из-за торговой войны, которую президент США Дональд Трамп начал против стран-членов Европейского Союза.

С апреля 2025 года для большинства европейских авто действует дополнительная пошлина 25%, что повышает их стоимость в США на десятки тысяч долларов.

За первое полугодие 2025 года экспорт новых легковых авто и фургонов из порта Антверпен-Брюгге в США упал на 15,9%. Резкое падение началось с мая – сразу после анонса тарифов "Дня освобождения".

Экспорт грузовиков и крупной спецтехники (тракторы, строительные машины) из порта снизился еще больше – на 31,5%.

В порту признают, что перспективы на вторую половину года остаются неопределенными и все зависит от того, удастся ли до 1 августа достичь торгового соглашения между ЕС и США.

Европейские автопроизводители – от Volkswagen до Volvo – надеялись, что договоренности будут достигнуты еще на прошлой неделе.

Порт Антверпен-Брюгге в 2024 году отправил более 3 млн авто по всему миру.

Представитель порта Джастин Эткин отметил, что в отличие от пандемии или Брекзита, тарифные ограничения стали "неожиданным шоком" для отрасли.

Кроме того, ситуацию осложняют глобальные логистические проблемы. Из-за конфликта в Красном море и роста размера судов контейнеры остаются в порту до восьми дней, хотя раньше их обрабатывали за пять.