944dd74f87386aeefce9f37eb465e671.jpg

10 февраля 2012 года состоялось совместное заседание Украинского союза промышленников и предпринимателей, Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины и Украинской зерновой ассоциации, во время которого был подписан трехлетний меморандум в поддержку зернового сектора Украины. Об этом сообщает пресс-служба Укрзалізниці.

От Укрзалізниці документ подписал генеральный директор Владимир Козак от Украинской зерновой ассоциации - ее президент Владимир Клименко. Также во время мероприятия присутствовал президент Украинского союза промышленников и предпринимателей Анатолий Кинах.

"Совместная работа поможет нам выявить проблемы, которые существуют сейчас и найти пути их решения", - отметил Владимир Козак. По его словам, в будущем необходимо решать вопрос обновления парка зерновозов, усовершенствование тарифной политики, привлечения инвестиций.

Также Владимир Козак сообщил, что в парке зерновозов Укрзалізниці 11 тыс. вагонов. "Имеющегося количества зерновозов достаточно, чтобы обеспечить перевозку зерна. Дело в том, что этот вид подвижного состава задействован только шесть месяцев в году, остальное время он стоит. Однако в пути вагон находится только 17% времени, остальные 83% - он находится под погрузочно-разгрузочными работами, поэтому мы должны обеспечить такое планирование, при котором сможем ускорить оборот вагонов", - констатировал Владимир Козак.

Главной целью данного соглашения является повышение конкурентоспособности и эффективности функционирования зернового сектора Украины, основываясь на принципах соблюдения свободной конкуренции на рынке зерна и продуктов его переработки, которые позволят создать условия для стабильного и прогнозируемого развития зернового сектора Украины.

Сотрудничество между сторонами будет осуществляться путем организации совместных мероприятий, консультаций, создания рабочих групп. При любых разногласиях между сторонами, которые возникнут в процессе реализации меморандума, они будут урегулированы путем переговоров с представлением позиций каждой из сторон в письменной форме.

Согласно данному соглашению, Укрзалізниця обязуется создавать равные условия конкуренции между экспортерами и другими участниками зернового рынка на основе устава железных дорог и действующих правил перевозок. Также Укрзалізниця будет прилагать все усилия для соблюдения на обоснованном уровне тарифов на перевозки, а также содействовать упрощению процедур получения разрешительных документов для экспорта.

В меморандуме предусмотрено, что Укрзалізниця не допустит передачу зерновозов негосударственным предприятиям, а также будет рассматривать предложения компаний зернового сектора по закупке ими вагонов-зерновозов и их передачи Укрзалізнице в лизинг.

В свою очередь Украинская зерновая ассоциация будет осуществлять вместе с Укрзалізницей сотрудничество по улучшению отправителями качества планирования перевозок зерна на экспорт, настройке ритмичной работы в течение месяца по погрузке и выгрузке зерна, совершенствованию механизма работы "Единого окна" для операций по экспорту зерна и способствовать внесению предложения об упрощении и сокращении сроков выдачи всех необходимых документов для экспорта.

Также Украинская зерновая ассоциация будет способствовать внедрению в Украине международных подходов к торговле зерном, в том числе с использованием международных стандартизованных контрактов, привлечением ведущих мировых страховых компаний, использованием системы гарантирования прав собственности зерна, созданием возможностей для участия украинских предприятий в тендерах ведущих мировых импортеров зерна. А также устанавливать контакты с зерновыми организациями стран Европейского Союза, Организации черноморского экономического сотрудничества, Ближнего Востока, Северной Африки и других стран с целью создания стабильных и прогнозируемых рынков сбыта украинского зерна.