180fa02afa5602c682119d7bd2b3eda8.jpg

В течение пяти лет будет поставлено 49 электровозов серии 2ЭС10 (грузоподъемность 8-10 тыс. т) и один 2ЭС6 (9 тыс. т). Из них первые шесть машин поступят в этом году. Стоимость контракта составляет свыше 10 млрд. руб. (более $320 млн). Электровозы будут эксплуатироваться на Львовской железной дороге (ЛЖД).

Как пишет Коммерсант-Украина в материале "Укрзализныця" объехала Украину", электровозы Уральских локомотивов считаются наиболее технологичными среди машин, выпускаемых на постсоветском пространстве, говорит эксперт Центра политического и экономического анализа Ирина Кава. В частности, модель 2ЭС10 производится Уральскими локомотивами совместно с концерном Siemens AG.

Благодаря большей мощности локомотивов 2ЭС10 станет возможным увеличить объем грузовых перевозок на ЛЖД на 40%, считает Ирина Кава. Все закупки финансируются за счет привлеченных у Внешэкономбанка средств, уточнили в УЗ. Нынешний контракт также не стал исключением.

Напомним, Укрзалізнице необходима полная замена парка вагонов, поскольку изношенность пассажирского подвижного состава составляет 85,6%. По словам вице-премьер-министра Украины - министра инфраструктуры Бориса Колесникова, 3666 вагонов (52,2%) инвентарного парка пассажирских вагонов исчерпали срок эксплуатации (28 лет). В целом инвентарный парк Укрзалізниці, который состоит из 7 025 пассажирских вагонов, ежегодно уменьшается в среднем на 200 вагонов.