Укрзалізниця начала устанавливать кондиционеры в плацкартах: нашли способ

Укрзалізниця нашла способ устанавливать кондиционеры в плацкартных вагонах, в которых они не предусмотрены конструкцией. Об этом сообщил глава правления компании Александр Перцовский.

По его словам, раньше в Укрзалізниці "разводили руками" по поводу вагонов без кондиционеров, объясняя, что они таковы от "рождения" и изменить это можно только при полной модернизации.

"Радуюсь, если те, кто приходят после меня, не мирятся со статусом кво: наши изобретательные инженеры "Пассажирской компании" нашли способ устанавливать кондиционеры вместе с ремонтами "малой кровью" в вагоны, которые не предполагали такой возможности", — написал Перцовский в Facebook.

Первые четыре вагона с установленными кондиционерами уже курсируют в экспериментальном режиме. В течение лета их протестируют, проведут все необходимые сертификации и увеличат количество до нескольких десятков единиц.

В перспективе УЗ планирует максимально масштабировать эту технологию.

"К сожалению, устанавливать на старую электричку кондиционер получается не рационально из-за неспособности системы энергопитания ее поддерживать – надо полностью менять. Это большие миллионы и на тот ресурс жизни, что получаем – оно уже никак не оправдано. Здесь правильный путь – рано или поздно покупать новые", – добавил Перцовский в комментариях под своим постом.

Кроме того, Укрзалізниця нашла решение проблемы с охлаждением вагонов во время длительных стоянок поездов.

В 22 международных вагонах установили аккумуляторы увеличенной емкости, позволяющие поддерживать комфортную температуру даже когда поезд стоит – например, при прохождении таможенного контроля. В ближайшее время такие аккумуляторы планируют установить еще в 23 вагонах международного сообщения.

• Подвижный парк Укрзалізниці по состоянию на 2025 год насчитывает более 1100 пассажирских вагонов с кондиционерами.