Фото: Facebook/Укрзалізниця

Укрзалізниця собирается строить пассажирские вагоны на собственных мощностях. Об этом рассказал член правления компании Евгений Шрамков в интервью Delo.ua.

Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: коротко о важном

"Мы освоили производство платформ, хоппер-зерновозов и думпкаров. У нас есть программа построить 50 хоппер-зерновозов, 50 думпкаров и 427 платформ. Но самый большой вызов – это пассажирские вагоны", – сказал Шрамков.

По его словам, председатель правления УЗ Евгений Лященко уже поставил задачу готовить заводы к строительству новых пассажирских вагонов, но для начала компания потренируется на капитально-восстановительном ремонте, чтобы оценить свои силы.

"Когда мы на каждом из предприятий отремонтируем первые – мы поймем наши реальные возможности. И тогда мы сможем запланировать, сколько их будет в месяц. Это нормальная балансировка, синхронизация мощностей. Я сам езжу в вагонах и понимаю, что потребность есть, и люди, которые производят ремонты вагонов, тоже понимают их важность", – сказал Шрамков.

Ремонт пассажирских вагонов УЗ планирует на мощностях Киевского электровагоноремонтного завода, Дарницкого вагоноремонтного завода, Рефрижераторной вагонной компании и Стрыйского вагоноремонтного завода.

"Сейчас мы дополнительно готовим площадку, технологию, инструменты, начинаем программу по закупке материалов. В планах сделать ремонт четырех вагонов в этом году – по одному на каждом предприятии", – рассказал Шрамков.

  • Последний крупный тендер на изготовление пассажирских вагонов для УЗ выиграл Крюковский вагоностроительный завод в 2021 году. Тогда УЗ заказала 88 купейных вагонов и 12 вагонов СВ на общую сумму 3 млрд. грн., последние из них компания получила в марте 2023 года.
  • В июне 2023 года Укрзалізниця объявила тендер на закупку 20 купейных вагонов со снабжением до конца 2024 года, но торги не состоялись из-за отсутствия предложений.