"Саботаж". В Чернигове транспортный коллапс из-за остановки автобусов
В Чернигове с начала мая частично остановлена работа общественного транспорта. На маршруты не вышли частные перевозчики, сообщила пресс-служба горсовета.
Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram
Уже вечером 1 мая на городских маршрутах не работал ни один из 101 автобуса, который утром выехал из автопарка, а только машины коммунального троллейбусного управления. С утра 2 мая услуги общественных перевозок предоставляют только 58 троллейбусов и пять автобусов КП "Черниговское троллейбусное управление".
"Одновременный отказ перевозчиков (частного транспорта) выполнять условия договора – это саботаж во время войны. Это не только наращивает социальное напряжение, но и ставит под сомнение реагирование при необходимости эвакуации", – прокомментировал ситуацию глава Черниговской ОВА Вячеслав Чаус.
По его словам, каждый день все жители Чернигова, которые пользуются и не пользуются общественным транспортом, платят деньги четырем частным перевозчикам.
"Недавно тариф на перевозку был снова увеличен и стал едва ли не самым большим в Украине – 17 грн. В программу компенсации, которую разрабатывал сам же городской совет, заложено 75 млн грн, по смете – 6 млн в месяц. А уже было восемь и вот – девять… Тенденция настораживает", – отметил Чаус.
Глава ОВА созвал Совет обороны области и поручил правоохранительным органам разобраться с проблемой транспорта в городе, а профильному департаменту областной администрации рассмотреть возможность увеличить количество транспортных единиц на пригородных маршрутах, курсирующих по городу.
30 апреля и.о. городского головы Чернигова Александр Ломако предупредил, что 1-2 мая часть общественного транспорта может не выехать на маршруты.
По его словам, с 19 апреля нет оплаты частичной компенсации за осуществленные в марте общественные перевозки. Поэтому с четырьмя перевозчиками, обслуживающими городские маршруты Чернигова, не могут рассчитаться за горючее, кредиты и лизинг, а также выплатить зарплату водителям и другим работникам.
Ломако заявил, что обратился в Совет обороны области с призывом упразднить решение начальника МВА и возобновить движение транспорта. И.о. городского головы утверждает, что начальник Черниговской городской военной администрации Дмитрий Брижинский подписал платежки с компенсацией перевозчикам в 9 млн грн в феврале и марте, а в апреле "начался шантаж из-за земельного вопроса".
"Город отказался по требованию чиновника отдать часть земли приближенным к нему лицам, и он заблокировал платежи перевозчикам. Даже основание придумал: вроде бы против увеличения суммы компенсации перевозчикам. Но это не так. [...] Город получил четкий сигнал Брижинского: не получит землю – не будет ездить транспорт", – отметил и.о. председателя Чернигова.
Брижинский заявил, что готов поддержать выделение 6 млн грн на компенсации, как это предусмотрено в бюджете. Однако увеличение суммы до 9 млн грн он связывает с удовлетворением интересов отдельных перевозчиков, в частности Владимира Коваленко – депутата городского совета от фракции "Родной дом".
По информации городского управления транспорта, до 30% пассажиров оплачивают проезд наличными по 17 грн, а более 70% – в безналичной форме, по 12 грн, пользуясь транспортной картой.
Позже Ломако заявил, что удалось прийти к соглашению с начальником военной администрации, и автобусные перевозки в Чернигове частично восстановятся уже сегодня. Также будет усовершенствована программа развития общественного транспорта в городе.
- В конце апреля 2024 года стало известно, что Чернигов расширяет троллейбусную сеть. На новый маршрут будут запущены машины с автономным ходом.